|
|
ET41-154
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Katowice |
Serija vozila: | ET41 |
Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Podserija vozila: | 203E |
Tvornički broj: | 154 |
Godina proizvodnje: | 08.1981 |
Isporučeno: | 26.08.1981 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Trenutno stanje: | Izvan službe |
Napomena: | с 14.02.2020 — ожидает ремонт |
EVN:
ⓐ 91 51 3 160 233-5 PL-PKPC
ⓑ 91 51 3 160 234-3 PL-PKPC
Построен: 08.1981 — H.Cegielski Poznań
Эксплуатация:
◇ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska
26.08.1981 — MD Stargard Szczeciński
· __.__.198_ — снят с баланса, секция B вцеплена в ET41-200B
· __.__.198_ — принят на баланс; секция B — ?
__.__.1990 — MD Szczecin Port Centralny
· __.__.1997 — секция A заменена ET41-112A
01.07.1997 — MT Karsznice
01.04.1999 — MZ Karsznice
01.09.1999 — Zakład Taboru w Łodzi
01.06.2001 — Zakład Taboru w Nowym Sączu
◇ PKP Cargo S.A. Polska
01.10.2001 — Zakład Taboru w Nowym Sączu
01.01.2009 — Południowy Zakład Spółki w Nowym Sączu
01.07.2014 — Południowy Zakład Spółki w Katowicach
01.03.2015—06.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala |
Brojčana oznaka: | ET41-154 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Katowice |
Serija vozila: | ET41 |
Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Podserija vozila: | 203E |
Tvornički broj: | 154 |
Godina proizvodnje: | 08.1981 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Napomena: | с 14.02.2020 — ожидает ремонт |
Premještaj u drugi depo srpanj 2014 | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | ET41-154 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Nowy Sacz |
Serija vozila: | ET41 |
Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Podserija vozila: | 203E |
Tvornički broj: | 154 |
Godina proizvodnje: | 08.1981 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | ET41-154 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Nowy Sacz |
Serija vozila: | ET41 |
Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Podserija vozila: | 203E |
Tvornički broj: | 154 |
Godina proizvodnje: | 08.1981 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Prodaja novom vlasniku listopad 2001 | ↑Prodaja novom vlasniku |
Brojčana oznaka: | ET41-154 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Nowy Sącz |
Serija vozila: | ET41 |
Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Podserija vozila: | 203E |
Tvornički broj: | 154 |
Godina proizvodnje: | 08.1981 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | ET41-154 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Nowy Sącz |
Serija vozila: | ET41 |
Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Podserija vozila: | 203E |
Tvornički broj: | 154 |
Godina proizvodnje: | 08.1981 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo lipanj 2001 | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | ET41-154 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Łódź |
Serija vozila: | ET41 |
Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Podserija vozila: | 203E |
Tvornički broj: | 154 |
Godina proizvodnje: | 08.1981 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | ET41-154 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Łódź |
Serija vozila: | ET41 |
Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Podserija vozila: | 203E |
Tvornički broj: | 154 |
Godina proizvodnje: | 08.1981 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo rujan 1999 | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | ET41-154 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Karsznice |
Serija vozila: | ET41 |
Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Podserija vozila: | 203E |
Tvornički broj: | 154 |
Godina proizvodnje: | 08.1981 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | ET41-154 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Karsznice |
Serija vozila: | ET41 |
Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Podserija vozila: | 203E |
Tvornički broj: | 154 |
Godina proizvodnje: | 08.1981 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo srpanj 1997 | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | ET41-154 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Stargard Szczeciński |
Serija vozila: | ET41 |
Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Podserija vozila: | 203E |
Tvornički broj: | 154 |
Godina proizvodnje: | 08.1981 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
26 kolovoza 1981 Datum isporuke
Popisi željezničkih vozila:
— PKP Cargo → Katowice → ET41
— PKP Cargo → Nowy Sacz → ET41
— PKP - Poljske državne željeznice → Nowy Sącz → ET41
— PKP - Poljske državne željeznice → Łódź → ET41
— PKP - Poljske državne željeznice → Karsznice → ET41
— PKP - Poljske državne željeznice → Stargard Szczeciński → ET41
— PKP Cargo → Katowice
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— PKP - Poljske državne željeznice → Nowy Sącz
— PKP - Poljske državne željeznice → Łódź
— PKP - Poljske državne željeznice → Karsznice
— PKP - Poljske državne željeznice → Stargard Szczeciński
— PKP Cargo → ET41
— PKP - Poljske državne željeznice → ET41
— ET41
|
|