|
|
ET41-143
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Katowice |
Seria: | ET41 |
Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Typ fabryczny: | 203E |
Nr. fabryczny: | 143 |
Wyprodukowano: | 30.04.1981 |
Przybył: | 04.05.1981 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
Przypis: | с 23.08.2020 — ожидает ремонт |
EVN:
ⓐ 91 51 3 160 219-4 PL-PKPC
ⓑ 91 51 3 160 220-2 PL-PKPC
Эксплуатация:
◇ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska
04.05.1981 — MD Stargard Szczeciński
01.04.1999 — MZ Karsznice
01.09.1999 — Zakład Taboru w Łodzi
01.06.2001 — Zakład Taboru w Nowym Sączu
◇ PKP Cargo S.A. Polska
01.10.2001 — Zakład Taboru w Nowym Sączu
01.01.2009 — Południowy Zakład Spółki w Nowym Sączu
01.07.2014 — Południowy Zakład Spółki w Katowicach
01.03.2015—06.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala
Ремонт:
31.05.1989 — Naprawa srednia (S1) в ZNTK Oleśnica |
№: | ET41-143 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Katowice |
Seria: | ET41 |
Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Typ fabryczny: | 203E |
Nr. fabryczny: | 143 |
Wyprodukowano: | 30.04.1981 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | с 23.08.2020 — ожидает ремонт |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2014 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET41-143 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
Seria: | ET41 |
Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Typ fabryczny: | 203E |
Nr. fabryczny: | 143 |
Wyprodukowano: | 30.04.1981 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET41-143 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
Seria: | ET41 |
Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Typ fabryczny: | 203E |
Nr. fabryczny: | 143 |
Wyprodukowano: | 30.04.1981 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | ET41-143 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Seria: | ET41 |
Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Typ fabryczny: | 203E |
Nr. fabryczny: | 143 |
Wyprodukowano: | 30.04.1981 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET41-143 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Seria: | ET41 |
Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Typ fabryczny: | 203E |
Nr. fabryczny: | 143 |
Wyprodukowano: | 30.04.1981 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 2001 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET41-143 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Łódź |
Seria: | ET41 |
Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Typ fabryczny: | 203E |
Nr. fabryczny: | 143 |
Wyprodukowano: | 30.04.1981 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET41-143 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Łódź |
Seria: | ET41 |
Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Typ fabryczny: | 203E |
Nr. fabryczny: | 143 |
Wyprodukowano: | 30.04.1981 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET41-143 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Karsznice |
Seria: | ET41 |
Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Typ fabryczny: | 203E |
Nr. fabryczny: | 143 |
Wyprodukowano: | 30.04.1981 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET41-143 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Karsznice |
Seria: | ET41 |
Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Typ fabryczny: | 203E |
Nr. fabryczny: | 143 |
Wyprodukowano: | 30.04.1981 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET41-143 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Stargard Szczeciński |
Seria: | ET41 |
Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Typ fabryczny: | 203E |
Nr. fabryczny: | 143 |
Wyprodukowano: | 30.04.1981 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
4 maja 1981 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Katowice → ET41
— PKP Cargo → Nowy Sacz → ET41
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → ET41
— Polish State Railways (PKP) → Łódź → ET41
— Polish State Railways (PKP) → Karsznice → ET41
— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński → ET41
— PKP Cargo → Katowice
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Łódź
— Polish State Railways (PKP) → Karsznice
— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński
— PKP Cargo → ET41
— Polish State Railways (PKP) → ET41
— ET41
|
|