|
|
ET41-143
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Katowice |
Serija vozila: | ET41 |
Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Podserija vozila: | 203E |
Tvornički broj: | 143 |
Godina proizvodnje: | 30.04.1981 |
Isporučeno: | 04.05.1981 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Trenutno stanje: | Izvan službe |
Napomena: | с 23.08.2020 — ожидает ремонт |
EVN:
ⓐ 91 51 3 160 219-4 PL-PKPC
ⓑ 91 51 3 160 220-2 PL-PKPC
Эксплуатация:
◇ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska
04.05.1981 — MD Stargard Szczeciński
01.04.1999 — MZ Karsznice
01.09.1999 — Zakład Taboru w Łodzi
01.06.2001 — Zakład Taboru w Nowym Sączu
◇ PKP Cargo S.A. Polska
01.10.2001 — Zakład Taboru w Nowym Sączu
01.01.2009 — Południowy Zakład Spółki w Nowym Sączu
01.07.2014 — Południowy Zakład Spółki w Katowicach
01.03.2015—06.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala
Ремонт:
31.05.1989 — Naprawa srednia (S1) в ZNTK Oleśnica |
Brojčana oznaka: | ET41-143 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Katowice |
Serija vozila: | ET41 |
Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Podserija vozila: | 203E |
Tvornički broj: | 143 |
Godina proizvodnje: | 30.04.1981 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Napomena: | с 23.08.2020 — ожидает ремонт |
Premještaj u drugi depo srpanj 2014 | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | ET41-143 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Nowy Sacz |
Serija vozila: | ET41 |
Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Podserija vozila: | 203E |
Tvornički broj: | 143 |
Godina proizvodnje: | 30.04.1981 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | ET41-143 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Nowy Sacz |
Serija vozila: | ET41 |
Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Podserija vozila: | 203E |
Tvornički broj: | 143 |
Godina proizvodnje: | 30.04.1981 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Prodaja novom vlasniku listopad 2001 | ↑Prodaja novom vlasniku |
Brojčana oznaka: | ET41-143 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Nowy Sącz |
Serija vozila: | ET41 |
Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Podserija vozila: | 203E |
Tvornički broj: | 143 |
Godina proizvodnje: | 30.04.1981 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | ET41-143 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Nowy Sącz |
Serija vozila: | ET41 |
Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Podserija vozila: | 203E |
Tvornički broj: | 143 |
Godina proizvodnje: | 30.04.1981 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo lipanj 2001 | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | ET41-143 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Łódź |
Serija vozila: | ET41 |
Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Podserija vozila: | 203E |
Tvornički broj: | 143 |
Godina proizvodnje: | 30.04.1981 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | ET41-143 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Łódź |
Serija vozila: | ET41 |
Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Podserija vozila: | 203E |
Tvornički broj: | 143 |
Godina proizvodnje: | 30.04.1981 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo rujan 1999 | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | ET41-143 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Karsznice |
Serija vozila: | ET41 |
Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Podserija vozila: | 203E |
Tvornički broj: | 143 |
Godina proizvodnje: | 30.04.1981 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | ET41-143 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Karsznice |
Serija vozila: | ET41 |
Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Podserija vozila: | 203E |
Tvornički broj: | 143 |
Godina proizvodnje: | 30.04.1981 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo travanj 1999 | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | ET41-143 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Stargard Szczeciński |
Serija vozila: | ET41 |
Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Podserija vozila: | 203E |
Tvornički broj: | 143 |
Godina proizvodnje: | 30.04.1981 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
4 svibnja 1981 Datum isporuke
Popisi željezničkih vozila:
— PKP Cargo → Katowice → ET41
— PKP Cargo → Nowy Sacz → ET41
— PKP - Poljske državne željeznice → Nowy Sącz → ET41
— PKP - Poljske državne željeznice → Łódź → ET41
— PKP - Poljske državne željeznice → Karsznice → ET41
— PKP - Poljske državne željeznice → Stargard Szczeciński → ET41
— PKP Cargo → Katowice
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— PKP - Poljske državne željeznice → Nowy Sącz
— PKP - Poljske državne željeznice → Łódź
— PKP - Poljske državne željeznice → Karsznice
— PKP - Poljske državne željeznice → Stargard Szczeciński
— PKP Cargo → ET41
— PKP - Poljske državne željeznice → ET41
— ET41
|
|