|
|
|
|
ET41-127
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Łazy |
| Seria: | ET41 |
| Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
| Typ fabryczny: | 203E |
| Nr. fabryczny: | 127 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Przybył: | 12.12.1980 |
| Wycofano: | 13.04.2006 |
| Zezłomowany: | 06.2006 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Эксплуатация:
12.12.1980 — с завода поступил в MD Oświęcim PKP
13.04.1989 — передан в MD Jaworzno Szczakowa
01.07.1997 — передан в MT Łazy
01.10.2001 — перешёл к PKP Cargo S.A., Zakład Taboru w Łazach
Происшествия:
14.07.2005 — столкновение на участке Gliwice Sośnica — Gliwice с электровозом ET22-851. Обе секции разбиты до степени исключения из инвентаря. |
13 kwietnia 2006 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | ET41-127 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Łazy |
| Seria: | ET41 |
| Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
| Typ fabryczny: | 203E |
| Nr. fabryczny: | 127 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | ET41-127 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Łazy |
| Seria: | ET41 |
| Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
| Typ fabryczny: | 203E |
| Nr. fabryczny: | 127 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ET41-127 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Łazy |
| Seria: | ET41 |
| Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
| Typ fabryczny: | 203E |
| Nr. fabryczny: | 127 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ET41-127 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Jaworzno Szczakowa |
| Seria: | ET41 |
| Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
| Typ fabryczny: | 203E |
| Nr. fabryczny: | 127 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ET41-127 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Jaworzno Szczakowa |
| Seria: | ET41 |
| Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
| Typ fabryczny: | 203E |
| Nr. fabryczny: | 127 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1989 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ET41-127 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Oświęcim |
| Seria: | ET41 |
| Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
| Typ fabryczny: | 203E |
| Nr. fabryczny: | 127 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
12 grudnia 1980 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Łazy → ET41
— Polish State Railways (PKP) → Łazy → ET41
— Polish State Railways (PKP) → Jaworzno Szczakowa → ET41
— Polish State Railways (PKP) → Oświęcim → ET41
— PKP Cargo → Łazy
— Polish State Railways (PKP) → Łazy
— Polish State Railways (PKP) → Jaworzno Szczakowa
— Polish State Railways (PKP) → Oświęcim
— PKP Cargo → ET41
— Polish State Railways (PKP) → ET41
— ET41
|
|
|