|
|
ET41-025
Дорога приписки: | PKP Cargo |
Депо: | Lublin |
Серия: | ET41 |
Завод-изготовитель: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Познань |
Заводской тип: | 203E |
Заводской №: | 025 |
Построен: | 05.1978 |
Категория: | Магистральные электровозы |
Текущее состояние: | Не работает |
EVN:
ⓐ 91 51 3 160 343-2 PL-PKPC
ⓑ 91 51 3 160 344-0 PL-PKPC
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
02.06.1978 — MD Karsznice
__.__.198_ — MD Skarżysko-Kamienna
01.07.1997 — MT Skarżysko-Kamienna
01.04.1999 — MZ Skarżysko-Kamienna
01.09.1999 — Zakład Taboru w Skarżysku-Kamiennej
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Skarżysku-Kamiennej
01.01.2009 — Świętokrzyski Zakład Spółki w Skarżysku-Kamiennej
01.01.2011 — Wschodni Zakład Spółki w Lublinie
01.03.2015—13.07.2017 — PKP Cargo S.A.- Centrala |
№: | ET41-025 |
Дорога приписки: | PKP Cargo |
Депо: | Lublin |
Серия: | ET41 |
Завод-изготовитель: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Познань |
Заводской тип: | 203E |
Заводской №: | 025 |
Построен: | 05.1978 |
Категория: | Магистральные электровозы |
Передан в другое депо дороги Январь 2011 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
№: | ET41-025 |
Дорога приписки: | PKP Cargo |
Депо: | Skarżysko-Kamienna |
Серия: | ET41 |
Завод-изготовитель: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Познань |
Заводской тип: | 203E |
Заводской №: | 025 |
Построен: | 05.1978 |
Категория: | Магистральные электровозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— PKP Cargo → Lublin → ET41
— PKP Cargo → Skarżysko-Kamienna → ET41
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Skarżysko-Kamienna → ET41
— PKP Cargo → Lublin
— PKP Cargo → Skarżysko-Kamienna
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Skarżysko-Kamienna
— PKP Cargo → ET41
— Польские государственные железные дороги (PKP) → ET41
— ET41
|
|