|
|
|
|
ET41-015
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Nowy Sacz |
| Serija vozila: | ET41 |
| Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
| Podserija vozila: | 203E |
| Tvornički broj: | 015 |
| Godina proizvodnje: | 03.1978 |
| Isporučeno: | 25.03.1978 |
| Datum otpisa: | 16.10.2012 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
Эксплуатация:
◇ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska
25.03.1978 — MD Gliwice
__.__.199_ — MD Skarżysko-Kamienna
01.04.1999 — MZ Skarżysko-Kamienna
01.09.1999 — Zakład Taboru w Skarżysku-Kamiennej
16.12.2000 — Zakład Taboru w Nowym Sączu
◇ PKP Cargo S.A. Polska
01.10.2001 — Zakład Taboru w Nowym Sączu
01.01.2009 — Południowy Zakład Spółki w Nowym Sączu
✝ 16.10.2012 — отставлен от эксплуатации
__.09.2013 — утилизирован в Tarnów |
16 listopada 2012 Otpisano
| Brojčana oznaka: | ET41-015 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Nowy Sacz |
| Serija vozila: | ET41 |
| Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
| Podserija vozila: | 203E |
| Tvornički broj: | 015 |
| Godina proizvodnje: | 03.1978 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Prodaja novom vlasniku listopad 2001 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Brojčana oznaka: | ET41-015 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Nowy Sącz |
| Serija vozila: | ET41 |
| Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
| Podserija vozila: | 203E |
| Tvornički broj: | 015 |
| Godina proizvodnje: | 03.1978 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | ET41-015 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Nowy Sącz |
| Serija vozila: | ET41 |
| Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
| Podserija vozila: | 203E |
| Tvornički broj: | 015 |
| Godina proizvodnje: | 03.1978 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo prosinac 2000 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Brojčana oznaka: | ET41-015 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Skarżysko-Kamienna |
| Serija vozila: | ET41 |
| Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
| Podserija vozila: | 203E |
| Tvornički broj: | 015 |
| Godina proizvodnje: | 03.1978 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | ET41-015 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Skarżysko-Kamienna |
| Serija vozila: | ET41 |
| Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
| Podserija vozila: | 203E |
| Tvornički broj: | 015 |
| Godina proizvodnje: | 03.1978 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo ???? | ↑Premještaj u drugi depo |
| Brojčana oznaka: | ET41-015 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Gliwice |
| Serija vozila: | ET41 |
| Graditelj: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
| Podserija vozila: | 203E |
| Tvornički broj: | 015 |
| Godina proizvodnje: | 03.1978 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
25 ožujka 1978 Datum isporuke
Popisi željezničkih vozila:
— PKP Cargo → Nowy Sacz → ET41
— PKP - Poljske državne željeznice → Nowy Sącz → ET41
— PKP - Poljske državne željeznice → Skarżysko-Kamienna → ET41
— PKP - Poljske državne željeznice → Gliwice → ET41
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— PKP - Poljske državne željeznice → Nowy Sącz
— PKP - Poljske državne željeznice → Skarżysko-Kamienna
— PKP - Poljske državne željeznice → Gliwice
— PKP Cargo → ET41
— PKP - Poljske državne željeznice → ET41
— ET41
|
|
|