|
|
|
|
ET22-296
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 297 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Przybył: | 03.02.1977 |
| Wycofano: | 30.07.1999 |
| Zezłomowany: | 06.07.2000 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
03.02.1977 — MD Poznań Franowo
01.09.1977 — MD Gniezno
27.11.1990 — MD Poznań Franowo
03.10.1991 — MD Czerwieńsk
01.06.1992 — MT Czerwieńsk
01.04.1999 — MZ Czerwieńsk
† 30.07.1999 — исключëн из эксплуатации
06.07.2000 — утилизирован в Grabina Śląska |
30 lipca 1999 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | ET22-296 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 297 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ET22-296 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 297 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ET22-296 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 297 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1990 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ET22-296 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gniezno |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 297 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ET22-296 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gniezno |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 297 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ET22-296 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 297 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
3 lutego 1977 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Poznań → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Gniezno → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk
— Polish State Railways (PKP) → Poznań
— Polish State Railways (PKP) → Gniezno
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
|
|
|