|
|
ET22-295
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Poznań |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 296 |
Wyprodukowano: | 26.01.1977 |
Przybył: | 03.02.1977 |
Wycofano: | 2012 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
ex ET22-295
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
03.02.1977 — MD Poznań Franowo
21.04.1977 — MD Ostrów Wielkopolski
01.01.1981 — MD Zbąszynek
02.06.1981 — MD Gniezno
15.05.1988 — MD Ostrów Wielkopolski
· __.01.1989—__.03.1989 — (аренда) MD Leszno
· __.03.1989—__.07.1989 — (аренда) MD Poznań Franowo
01.11.1990 — MD Poznań
· __.10.1991—__.10.1991 — (аренда) MD Czerwieńsk
31.05.1995 — MD Ostrów Wielkopolski
01.07.1997 — MT Ostrów Wielkopolski
01.04.1999 — MZ Ostrów Wielkopolski
01.09.1999 — Zakład Taboru w Ostrowie Wielkopolskim
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Ostrowie Wielkopolskim
30.12.2004 — Zakład Taboru w Czerwieńsku
01.01.2009 — Wielkopolski Zakład Spółki w Poznaniu
† __.__.2012 — исключëн из эксплуатации |
2012 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
№: | ET22-295 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Poznań |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 296 |
Wyprodukowano: | 26.01.1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-295 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 296 |
Wyprodukowano: | 26.01.1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-295 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 296 |
Wyprodukowano: | 26.01.1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2004 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-295 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 296 |
Wyprodukowano: | 26.01.1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-295 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 296 |
Wyprodukowano: | 26.01.1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | ET22-295 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 296 |
Wyprodukowano: | 26.01.1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-295 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 296 |
Wyprodukowano: | 26.01.1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1995 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-295 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Poznań |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 296 |
Wyprodukowano: | 26.01.1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-295 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Poznań |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 296 |
Wyprodukowano: | 26.01.1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1990 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-295 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 296 |
Wyprodukowano: | 26.01.1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-295 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 296 |
Wyprodukowano: | 26.01.1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-295 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Gniezno |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 296 |
Wyprodukowano: | 26.01.1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-295 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Gniezno |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 296 |
Wyprodukowano: | 26.01.1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1981 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-295 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Zbąszynek |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 296 |
Wyprodukowano: | 26.01.1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-295 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Zbąszynek |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 296 |
Wyprodukowano: | 26.01.1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1981 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-295 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 296 |
Wyprodukowano: | 26.01.1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-295 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 296 |
Wyprodukowano: | 26.01.1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-295 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Poznań |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 296 |
Wyprodukowano: | 26.01.1977 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
3 lutego 1977 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Poznań → ET22
— PKP Cargo → Czerwieńsk → ET22
— PKP Cargo → Ostrów Wielkopolski → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Poznań → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Gniezno → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Zbąszynek → ET22
— PKP Cargo → Poznań
— PKP Cargo → Czerwieńsk
— PKP Cargo → Ostrów Wielkopolski
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski
— Polish State Railways (PKP) → Poznań
— Polish State Railways (PKP) → Gniezno
— Polish State Railways (PKP) → Zbąszynek
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
|
|