|
|
ET22-288
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 289 |
Wyprodukowano: | 12.1976 |
Przybył: | 11.12.1976 |
Wycofano: | 16.10.2012 |
Zezłomowany: | 30.05.2013 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
11.12.1976 — MD Poznań Franowo
06.12.1978 — MD Dębica
__.__.19__ — MD Kraków Prokocim
06.08.1988 — MD Dębica
01.07.1997 — MT Tarnów
23.03.1999 — ремонт (R7+M) + модернизация в Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych (ZNLE) Gliwicе
01.04.1999 — MZ Tarnów
01.09.1999 — Zakład Taboru w Żurawicy
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Żurawicy
· аренда:
__.12.2008 — Zakład Taboru w Poznaniu
(с 01.01.2009 — Wielkopolski Zakład Spółki w Poznaniu)
01.06.2009 — Podkarpacki Zakład Spółki w Przemyślu
01.01.2011 — Południowy Zakład Spółki w Nowym Sączu
† 16.10.2012 — исключëн из эксплуатации
30.05.2013 — утилизирован в Dębica |
16 października 2012 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
№: | ET22-288 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 289 |
Wyprodukowano: | 12.1976 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-288 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Przemyśl |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 289 |
Wyprodukowano: | 12.1976 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-288 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Przemyśl |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 289 |
Wyprodukowano: | 12.1976 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-288 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Poznań |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 289 |
Wyprodukowano: | 12.1976 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-288 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Poznań |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 289 |
Wyprodukowano: | 12.1976 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-288 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Żurawica |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 289 |
Wyprodukowano: | 12.1976 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-288 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Żurawica |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 289 |
Wyprodukowano: | 12.1976 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | ET22-288 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Żurawica |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 289 |
Wyprodukowano: | 12.1976 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-288 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Żurawica |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 289 |
Wyprodukowano: | 12.1976 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-288 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Tarnów |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 289 |
Wyprodukowano: | 12.1976 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-288 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Tarnów |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 289 |
Wyprodukowano: | 12.1976 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-288 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Dębica |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 289 |
Wyprodukowano: | 12.1976 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-288 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Dębica |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 289 |
Wyprodukowano: | 12.1976 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-288 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kraków |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 289 |
Wyprodukowano: | 12.1976 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-288 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kraków |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 289 |
Wyprodukowano: | 12.1976 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-288 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Dębica |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 289 |
Wyprodukowano: | 12.1976 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-288 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Dębica |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 289 |
Wyprodukowano: | 12.1976 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-288 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Poznań |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 289 |
Wyprodukowano: | 12.1976 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
11 grudnia 1976 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Nowy Sacz → ET22
— PKP Cargo → Przemyśl → ET22
— PKP Cargo → Poznań → ET22
— PKP Cargo → Żurawica → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Żurawica → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Dębica → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Poznań → ET22
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— PKP Cargo → Przemyśl
— PKP Cargo → Poznań
— PKP Cargo → Żurawica
— Polish State Railways (PKP) → Żurawica
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów
— Polish State Railways (PKP) → Dębica
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Poznań
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
|
|