|
|
ET22-277
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Poznań |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201Е |
Tvornički broj: | 278 |
Godina proizvodnje: | 1976 |
Isporučeno: | 10.11.1976 |
Datum otpisa: | 2012 |
Datum kasacije: | 2013 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Trenutno stanje: | Otpisano |
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
10.11.1976 — MD Kutno
__.__.198_ — MD Tomaszów Mazowiecki
__.__.199_ — MD Kutno
01.04.1993 — MT Kutno
18.05.1995 — MD Rybnik
01.07.1997 — MT Czechowice Dziedzice
01.04.1999 — MZ Czechowice Dziedzice
01.09.1999 — Zakład Taboru w Czechowicach Dziedzicach
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Czechowicach Dziedzicach
__.__.2008 — Zakład Taboru w Ostrowie Wielkopolskim
01.01.2009 — Wielkopolski Zakład Spółki w Poznaniu
† __.__.2012 — исключëн из эксплуатации
__.__.2013 — утилизирован |
Brojčana oznaka: | ET22-277 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Poznań |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201Е |
Tvornički broj: | 278 |
Godina proizvodnje: | 1976 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo siječanj 2009 | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | ET22-277 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Ostrów Wielkopolski |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201Е |
Tvornički broj: | 278 |
Godina proizvodnje: | 1976 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | ET22-277 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Ostrów Wielkopolski |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201Е |
Tvornički broj: | 278 |
Godina proizvodnje: | 1976 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo 2008 | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | ET22-277 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Czechowice Dziedzice |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201Е |
Tvornički broj: | 278 |
Godina proizvodnje: | 1976 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | ET22-277 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Rybnik |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201Е |
Tvornički broj: | 278 |
Godina proizvodnje: | 1976 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo svibanj 1995 | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | ET22-277 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Kutno |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201Е |
Tvornički broj: | 278 |
Godina proizvodnje: | 1976 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
10 studenoga 1976 Datum isporuke
Popisi željezničkih vozila:
— PKP Cargo → Poznań → ET22
— PKP Cargo → Ostrów Wielkopolski → ET22
— PKP Cargo → Czechowice Dziedzice → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Czechowice Dziedzice → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Rybnik → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Kutno → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Tomaszów Mazowiecki → ET22
— PKP Cargo → Poznań
— PKP Cargo → Ostrów Wielkopolski
— PKP Cargo → Czechowice Dziedzice
— PKP - Poljske državne željeznice → Czechowice Dziedzice
— PKP - Poljske državne željeznice → Rybnik
— PKP - Poljske državne željeznice → Kutno
— PKP - Poljske državne željeznice → Tomaszów Mazowiecki
— PKP Cargo → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → ET22
— ET22
|
|