ET22-265
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ET22-265 | 03.2009 | PKP Cargo | Gdynia |
10.2001 | Lublin | ||
02.1997 | Polish State Railways (PKP) | Lublin | |
???? | Dęblin | ||
| Skarżysko-Kamienna |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 266 |
| Wyprodukowano: | 09.1976 |
| Przybył: | 29.09.1976 |
| Wycofano: | 18.08.2020 |
| Zezłomowany: | 14.10.2021 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 29.09.1976 — MD Skarżysko-Kamienna Północ 01.01.1978 — MD Skarżysko-Kamienna __.__.19__ — MD Dęblin · 09.06.1989—04.07.1989 — (аренда) MD Skarżysko-Kamienna 01.02.1997 — MT Lublin 01.04.1999 — MZ Lublin 01.09.1999 — Zakład Taboru w Lublinie · __.__.2000—__.__.2000 — (аренда) Zakład Taboru w Skarżysku-Kamiennej ⋆ PKP Cargo S.A. 01.10.2001 — Zakład Taboru w Lublinie 29.03.2007 — ремонт (R7+M) в Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych (ZNLE) Gliwice S.A. 01.01.2009 — Wschodni Zakład Spółki w Lublinie __.03.2009 — Pomorski Zakład Spółki w Gdyni 01.01.2011 — Północny Zakład Spółki w Gdyni 14.03.2012 — выведен из эксплуатации (пробег: 2.532.827 км), отставлен в Zajączkowo Tczewskie 01.03.2015—09.07.2017 — PKP Cargo S.A.- Centrala † 18.08.2020 — снят с баланса 14.10.2021 — утилизирован в депо Zajączkowo Tczewskie | |
18 sierpnia 2020 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Gdynia |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Lublin |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Lublin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dęblin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Dęblin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
| Pokaż wszystkie dane |
29 września 1976 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Gdynia → ET22— PKP Cargo → Lublin → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Lublin → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna → ET22
— PKP Cargo → Gdynia
— PKP Cargo → Lublin
— Polish State Railways (PKP) → Lublin
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.