ET22-233

Okręg kolejowyLokomotywownia
ET22-233
07.2014
PKP CargoPoznań
10.2001
Szczecin
09.1999
Polish State Railways (PKP)Szczecin
07.1997
Białogard
10.1990
Szczecinek
07.1988
Szczecin
09.1977
Gniezno
 Poznań

Okręg kolejowy/Spółka:PKP Cargo
Lokomotywownia:Poznań
Seria:ET22
Producent:Państwowa Fabryka Wagonowa   Wrocław
Typ fabryczny:201Е
Nr. fabryczny:234
Nr. ID lokomotywy:91 51 3 150 777-3 (PL-PKPC)
Wyprodukowano:25.04.1976
Przybył:04.04.1976
Kategoria:Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru: Czynny 
Эксплуатация:
PKP Polskie Koleje Państwowe
29.04.1976 — MD Poznań Franowo
· 15.07.1976 — разбит в столкновении, отставлен до ремонта (17.06.1979) в ZNTK-ZTE Gliwice
01.09.1977 — MD Gniezno
04.07.1988 — MD Szczecin Port Centralny
08.10.1990 — MD Szczecinek
01.05.1994 — MT Szczecinek
01.07.1997 — MT Białogard
01.04.1999 — MZ Białogard
01.09.1999 — Zakład Taboru w Szczecinie
PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Szczecinie
01.01.2009 — Zachodniopomorski Zakład Spółki w Szczecinie
21.02.2012 — отставлен в ожидании списания в Szczecin Port Centralny
__.04.2016 — принято решение о проведении ремонта
12.08.2016 — прошёл ремонт (R6) в PKP CARGOTABOR sp. z o.o. · ZNT Ostrów Wielkopolski (возвращён "исторический" облик)

01.07.2014 — Zachodni Zakład Spółki w Poznaniu
01.03.2015—20.07.2017 — PKP Cargo S.A.- Centrala
27.12.2017—07.02.2018 — находился в запасе

· к 10.2019 — EVN: 91 51 3 150 777-3 PL-PKPC



Lokomotywownia:Poznań
Nr. ID lokomotywy:91 51 3 150 777-3 (PL-PKPC)
Wyprodukowano:25.04.1976
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
Lipiec 2014 r.
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
Lokomotywownia:Szczecin
Wyprodukowano:31.03.1976
Pokaż wszystkie dane

Okręg kolejowy/Spółka:PKP Cargo
Lokomotywownia:Szczecin
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń
Październik 2001 r.
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń
Okręg kolejowy/Spółka:Polish State Railways (PKP)
Lokomotywownia:Szczecin
Pokaż wszystkie dane

Lokomotywownia:Szczecin
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
Wrzesień 1999 r.
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
Lokomotywownia:Białogard
Pokaż wszystkie dane

Lokomotywownia:Białogard
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
Lipiec 1997 r.
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
Lokomotywownia:Szczecinek
Pokaż wszystkie dane

Lokomotywownia:Szczecinek
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
Październik 1990 r.
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
Lokomotywownia:Szczecin
Pokaż wszystkie dane

Lokomotywownia:Szczecin
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
Lipiec 1988 r.
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
Lokomotywownia:Gniezno
Pokaż wszystkie dane

Lokomotywownia:Gniezno
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
Wrzesień 1977 r.
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
Lokomotywownia:Poznań
Pokaż wszystkie dane

4 kwietnia 1976 r.   
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.

Lista taboru kolejowego:

—  PKP Cargo → Poznań → ET22
—  PKP Cargo → Szczecin → ET22
—  Polish State Railways (PKP) → Szczecin → ET22
—  Polish State Railways (PKP) → Białogard → ET22
—  Polish State Railways (PKP) → Szczecinek → ET22
—  Polish State Railways (PKP) → Gniezno → ET22
—  Polish State Railways (PKP) → Poznań → ET22
—  PKP Cargo → Poznań
—  PKP Cargo → Szczecin
—  Polish State Railways (PKP) → Szczecin
—  Polish State Railways (PKP) → Białogard
—  Polish State Railways (PKP) → Szczecinek
—  Polish State Railways (PKP) → Gniezno
—  Polish State Railways (PKP) → Poznań
—  PKP Cargo → ET22
—  Polish State Railways (PKP) → ET22
—  ET22