|
|
ET22-232
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Tarnowskie Gory |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201Е |
Tvornički broj: | 233 |
Godina proizvodnje: | 03.1976 |
Isporučeno: | 31.03.1976 |
Datum otpisa: | 31.01.2017 |
Datum kasacije: | 02.01.2018 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Trenutno stanje: | Otpisano |
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
31.03.1976 — MD Lublin
30.10.1976 — MD Dęblin
20.02.1989 — MD Kielce
01.06.1995 — MD Skarżysko-Kamienna
01.02.1997 — MT Skarżysko-Kamienna
· 26.09.1997—06.01.1998 — (аренда) MT Kraków
07.01.1998 — MT Kraków
01.04.1999 — MZ Kraków
01.09.1999 — Zakład Taboru w Krakowie
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Krakowie
01.01.2009 — Małopolski Zakład Spółki w Krakowie
08.04.2010 — Śląski Zakład Spółki w Tarnowskich Górach
01.03.2015 — PKP Cargo S.A.- Centrala
† 31.01.2017 — исключëн из эксплуатации
02.01.2018 — утилизирован в Tarnowskie Góry |
31 siječnja 2017 Otpisano
Brojčana oznaka: | ET22-232 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Tarnowskie Gory |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201Е |
Tvornički broj: | 233 |
Godina proizvodnje: | 03.1976 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo travanj 2010 | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | ET22-232 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Kraków |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201Е |
Tvornički broj: | 233 |
Godina proizvodnje: | 03.1976 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | ET22-232 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Kraków |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201Е |
Tvornički broj: | 233 |
Godina proizvodnje: | 03.1976 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Prodaja novom vlasniku listopad 2001 | ↑Prodaja novom vlasniku |
Brojčana oznaka: | ET22-232 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Kraków |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201Е |
Tvornički broj: | 233 |
Godina proizvodnje: | 03.1976 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | ET22-232 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Kraków |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201Е |
Tvornički broj: | 233 |
Godina proizvodnje: | 03.1976 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo siječanj 1998 | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | ET22-232 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Skarżysko-Kamienna |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201Е |
Tvornički broj: | 233 |
Godina proizvodnje: | 03.1976 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Napomena: | с 26.09.1997 — командирован в Kraków |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | ET22-232 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Skarżysko-Kamienna |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201Е |
Tvornički broj: | 233 |
Godina proizvodnje: | 03.1976 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Napomena: | с 26.09.1997 — командирован в Kraków |
Premještaj u drugi depo lipanj 1995 | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | ET22-232 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Kielce |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201Е |
Tvornički broj: | 233 |
Godina proizvodnje: | 03.1976 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | ET22-232 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Kielce |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201Е |
Tvornički broj: | 233 |
Godina proizvodnje: | 03.1976 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo veljača 1989 | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | ET22-232 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Dęblin |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201Е |
Tvornički broj: | 233 |
Godina proizvodnje: | 03.1976 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | ET22-232 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Dęblin |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201Е |
Tvornički broj: | 233 |
Godina proizvodnje: | 03.1976 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo listopad 1976 | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | ET22-232 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Lublin |
Serija vozila: | ET22 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 201Е |
Tvornički broj: | 233 |
Godina proizvodnje: | 03.1976 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
31 ožujka 1976 Datum isporuke
Popisi željezničkih vozila:
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory → ET22
— PKP Cargo → Kraków → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Kraków → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Skarżysko-Kamienna → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Kielce → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Dęblin → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Lublin → ET22
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory
— PKP Cargo → Kraków
— PKP - Poljske državne željeznice → Kraków
— PKP - Poljske državne željeznice → Skarżysko-Kamienna
— PKP - Poljske državne željeznice → Kielce
— PKP - Poljske državne željeznice → Dęblin
— PKP - Poljske državne željeznice → Lublin
— PKP Cargo → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → ET22
— ET22
|
|