EN57-1196
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| EN57-1196 | 10.2001 | PolRegio | Wrocław |
03.1991 | Polish State Railways (PKP) | Wrocław | |
02.1985 | Warszawa | ||
02.1985 | Gdynia | ||
06.1984 | Warszawa | ||
06.1983 | Tłuszcz | ||
| Warszawa |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 730 |
| Wyprodukowano: | 21.12.1977 |
| Przybył: | 24.12.1977 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Построен в 3-вагонной составности Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska 24.12.1977 — MD Warszawa Grochów __.06.1983 — MD Tłuszcz 10.06.1984 — MD Warszawa Grochów 24.02.1985 — MD Gdynia Chylonia 27.02.1985 — MD Warszawa Grochów 27.03.1991 — MD Wrocław Główny 01.07.1997 — MT Wrocław Południe 01.04.1999 — MZ Wrocław Południe 01.08.1999 — MZ Wrocław 01.09.1999 — Zakład Taboru we Wrocławiu ⋆ PKP Przewozy Regionalne Polska 01.10.2001 — Dolnośląski ZPR we Wrocławiu ⋆ Przewozy Regionalne Sp. z o.o. Polska 08.12.2009 — Dolnośląski ZPR we Wrocławiu 01.01.2014 — Oddział Dolnośląski z siedzibą we Wrocławiu ⋆ PolRegio Sp. z o.o. 23.01.2020 — Dolnośląski Zakład we Wrocławiu Вагоны и сетевые коды (UIC/EVN): ra — 94 51 2 121 854-5 PL-PREG s — 94 51 2 121 855-2 PL-PREG rb — 94 51 2 121 856-0 PL-PREG Ремонт: 29.09.1981 — Naprawa srednia (S1) ZNTK Mińsk Mazowiecki 16.07.1986 — Naprawa srednia (S2) ZNTK Mińsk Mazowiecki 22.08.2003 — Naprawa glowna (G1) ZNTK Mińsk Mazowiecki | |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tłuszcz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tłuszcz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1983 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
24 grudnia 1977 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PolRegio → Wrocław → EN57— Polish State Railways (PKP) → Wrocław → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz → EN57
— PolRegio → Wrocław
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz
— PolRegio → EN57
— Polish State Railways (PKP) → EN57
— EN57
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.