EN57-2049
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| EN57-2049 | 12.2006 | PolRegio | Kraków | ex EN57-1171 |
| EN57-1171 | 10.2001 | mod→EN57-2049 | ||
09.1999 | Polish State Railways (PKP) | Nowy Sącz | ||
07.1997 | Tarnów | |||
05.1992 | Kraków | |||
12.1990 | Sucha Beskidzka | |||
07.1984 | Warszawa | |||
| Sochaczew |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 705 |
| Wyprodukowano: | 08.1977 |
| Przybył: | 30.08.1977 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | ex EN57-1171 |
| ex EN57-1171 30.08.1977 — с завода поступил в MD Sochaczew · PKP с 01.10.2001 — Przewozy Regionalne ✪ 31.01.2007 — прошёл капремонт (+модернизация) на NEWAG S.A. Nowy Sącz, обозначен EN57-2049 EVN: 94 51 2 122 841-1 PL-PREG – ra 94 51 2 122 842-9 PL-PREG – s 94 51 2 122 843-7 PL-PREG – rb | |
| №: | EN57-2049 |
| Przypis: | ex EN57-1171 |
Renumbered Grudzień 2006 r. | ↑Renumbered |
| №: | EN57-1171 |
| Przypis: | mod→EN57-2049 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Przypis: | mod→EN57-2049 |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tarnów |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tarnów |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kraków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1992 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Sucha Beskidzka |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Sucha Beskidzka |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1990 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Sochaczew |
| Pokaż wszystkie dane |
30 sierpnia 1977 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PolRegio → Kraków → EN57— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Sucha Beskidzka → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Sochaczew → EN57
— PolRegio → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Sucha Beskidzka
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Sochaczew
— PolRegio → EN57
— Polish State Railways (PKP) → EN57
— EN57
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.