ET22-770
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ET22-770 | 07.2014 | PKP Cargo | Warszawa |
10.2001 | Łódź | ||
07.1997 | Polish State Railways (PKP) | Łódź | |
???? | Kutno | ||
09.1988 | Białystok | ||
06.1988 | Warszawa | ||
1985 | Białystok | ||
| Kutno |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 771 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 419-2 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Przybył: | 12.1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Skreślony |
| Эксплуатация: ◇ PKP Polska __.12.1982 — MD Kutno __.__.1985 — MD Białystok 22.06.1988 — MD Warszawa Olszynka Grochowska 07.09.1988 — MD Białystok __.__.199_ — MD Kutno 01.07.1997 — MT Łódź 01.04.1999 — MZ Łódź 01.09.1999 — Zakład Taboru w Łodzi ◇ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Łodzi 01.01.2009 — Centralny Zakład Spółki w Łodzi 01.07.2014 — Centralny Zakład Spółki w Warszawie 01.03.2015—02.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala | |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 419-2 PL-PKPC |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2014 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Łódź |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Łódź |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Łódź |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Łódź |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kutno |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kutno |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Białystok |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Białystok |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kutno |
| Pokaż wszystkie dane |
Grudzień 1982 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Warszawa → ET22— PKP Cargo → Łódź → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Łódź → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Kutno → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Białystok → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → ET22
— PKP Cargo → Warszawa
— PKP Cargo → Łódź
— Polish State Railways (PKP) → Łódź
— Polish State Railways (PKP) → Kutno
— Polish State Railways (PKP) → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.