ET22-608
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ET22-608 | 07.2014 | PKP Cargo | Katowice |
01.2011 | Nowy Sacz | ||
09.2010 | Przemyśl | ||
01.2009 | Katowice | ||
10.2001 | Łazy | ||
07.1997 | Polish State Railways (PKP) | Łazy | |
| Częstochowa |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 609 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 562-9 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Przybył: | 06.09.1980 |
| Wycofano: | 18.08.2020 |
| Zezłomowany: | 04.2023 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 06.09.1980 — MD Częstochowa 01.07.1997 — MT Łazy ⋆ PKP Cargo S.A. 01.10.2001 — Zakład Taboru w Łazach 01.01.2009 — Śląsko-Dąbrowski Zakład Spółki w Katowicach 16.09.2010 — Podkarpacki Zakład Spółki w Przemyślu 01.01.2011 — Południowy Zakład Spółki w Nowym Sączu 01.07.2014 — Południowy Zakład Spółki w Katowicach 01.03.2015—07.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala † 18.08.2020 — снят с баланса __.04.2023 — утилизирован фирмой OLMET в Chorzów Batory | |
18 sierpnia 2020 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Katowice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2014 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Przemyśl |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Przemyśl |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Katowice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Łazy |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Łazy |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 562-9 PL-PKPC |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Łazy |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Łazy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Częstochowa |
| Pokaż wszystkie dane |
6 września 1980 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Katowice → ET22— PKP Cargo → Nowy Sacz → ET22
— PKP Cargo → Przemyśl → ET22
— PKP Cargo → Łazy → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Łazy → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Częstochowa → ET22
— PKP Cargo → Katowice
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— PKP Cargo → Przemyśl
— PKP Cargo → Łazy
— Polish State Railways (PKP) → Łazy
— Polish State Railways (PKP) → Częstochowa
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.