|
|
|
|
EN57-962
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5B/6B |
| Nr. fabryczny: | 495 |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Przybył: | 03.10.1973 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
Построен: 1973 — PaFaWag Wrocław
⚫03.10.1973 — c завода поступил в MD Warszawa Grochów PKP Polska
01.10.1985 — передан в MD Tłuszcz
14.01.1987 — передан в MD Gdynia Chylonia
15.07.1987 — передан в MD Toruń
01.09.1999 — передан в Zakład Taboru w Bydgoszczy
⚫01.10.2001 — перешёл к PKP Przewozy Regionalne Kujawsko-Pomorski ZPR w Bydgoszczy
01.09.2010 — передан в Pomorski ZPR w Gdyni
EVN:
94 51 2 121 497-3 PL-PREG — ra
94 51 2 121 498-1 PL-PREG — s
94 51 2 121 499-9 PL-PREG — rb |
| №: | EN57-962 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5B/6B |
| Nr. fabryczny: | 495 |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | EN57-962 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5B/6B |
| Nr. fabryczny: | 495 |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EN57-962 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5B/6B |
| Nr. fabryczny: | 495 |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | EN57-962 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5B/6B |
| Nr. fabryczny: | 495 |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EN57-962 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5B/6B |
| Nr. fabryczny: | 495 |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | EN57-962 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Toruń |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5B/6B |
| Nr. fabryczny: | 495 |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EN57-962 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Toruń |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5B/6B |
| Nr. fabryczny: | 495 |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | EN57-962 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5B/6B |
| Nr. fabryczny: | 495 |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EN57-962 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5B/6B |
| Nr. fabryczny: | 495 |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | EN57-962 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Tłuszcz |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5B/6B |
| Nr. fabryczny: | 495 |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EN57-962 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Tłuszcz |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5B/6B |
| Nr. fabryczny: | 495 |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | EN57-962 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5B/6B |
| Nr. fabryczny: | 495 |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
3 października 1973 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PolRegio → Gdynia → EN57
— PolRegio → Bydgoszcz → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Toruń → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → EN57
— PolRegio → Gdynia
— PolRegio → Bydgoszcz
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz
— Polish State Railways (PKP) → Toruń
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— PolRegio → EN57
— Polish State Railways (PKP) → EN57
— EN57
|
|
|