EN57-1046
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| EN57-1046 | 09.1999 | Polish State Railways (PKP) | Nowy Sącz |
1991 | Tarnów | ||
12.1989 | Kraków | ||
04.1988 | Warszawa | ||
12.1986 | Nasielsk | ||
10.1985 | Tłuszcz | ||
06.1984 | Warszawa | ||
| Łódź |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5B/6B |
| Wyprodukowano: | 1975 |
| Przybył: | 05.06.1975 |
| Wycofano: | 10.10.2003 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 05.06.1975 — с завода поступил в MD Łódź Olechów 02.06.1984 — передан в MD Warszawa Grochów 01.10.1985 — передан в MD Tłuszcz 05.12.1986 — передан в MD Nasielsk 07.04.1988 — передан в MD Warszawa Grochów 08.12.1989 — передан в MD Kraków Prokocim 1991 — передан в MD Tarnów 01.09.1999 — передан в Zakład Taboru w Nowym Sączu 01.10.2003 — снят с баланса (не был переведен в PKP Przewozy Regionalne) | |
10 października 2003 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tarnów |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tarnów |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kraków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1989 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nasielsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nasielsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tłuszcz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tłuszcz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Łódź |
| Pokaż wszystkie dane |
5 czerwca 1975 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → EN57— Polish State Railways (PKP) → Tarnów → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Nasielsk → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Łódź → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Nasielsk
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz
— Polish State Railways (PKP) → Łódź
— Polish State Railways (PKP) → EN57
— EN57
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.