ET22-186
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ET22-186 | 01.2011 | PKP Cargo | Nowy Sacz |
01.2009 | Przemyśl | ||
10.2001 | Żurawica | ||
09.1999 | Polish State Railways (PKP) | Żurawica | |
07.1997 | Tarnów | ||
12.1975 | Dębica | ||
| Kraków |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 187 |
| Wyprodukowano: | 04.1975 |
| Przybył: | 05.1975 |
| Wycofano: | 16.10.2012 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe __.05.1975 — MD Kraków Prokocim __.12.1975 — MD Dębica 01.07.1997 — MT Tarnów 01.04.1999 — MZ Tarnów 01.09.1999 — Zakład Taboru w Żurawicy ⋆ PKP Cargo S.A. 01.10.2001 — Zakład Taboru w Żurawicy 01.01.2009 — Podkarpacki Zakład Spółki w Przemyślu 01.01.2011 — Południowy Zakład Spółki w Nowym Sączu † 16.10.2012 — исключëн из эксплуатации (пробег: 3.490.000 км) | |
16 października 2012 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Przemyśl |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Przemyśl |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Żurawica |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Żurawica |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Żurawica |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Żurawica |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tarnów |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tarnów |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dębica |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Dębica |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1975 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
Maj 1975 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Nowy Sacz → ET22— PKP Cargo → Przemyśl → ET22
— PKP Cargo → Żurawica → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Żurawica → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Dębica → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → ET22
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— PKP Cargo → Przemyśl
— PKP Cargo → Żurawica
— Polish State Railways (PKP) → Żurawica
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów
— Polish State Railways (PKP) → Dębica
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.