EN57-926
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| EN57-926 | 01.2013 | PolRegio | Łódź |
12.2009 | Katowice | ||
10.2001 | Kraków | ||
07.1997 | Polish State Railways (PKP) | Kraków | |
08.1986 | Sucha Beskidzka | ||
10.1985 | Tłuszcz | ||
| Warszawa |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Łódź |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5B/6B |
| Nr. fabryczny: | 459 |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Przybył: | 14.03.1973 |
| Wycofano: | 07.07.2016 |
| Zezłomowany: | 09.2016 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 14.03.1973 поступил в MD MD Warszawa Grochów PKP 01.10.1985 передан в MD Tłuszcz 16.08.1986 передан в MD Sucha Beskidzka 01.07.1997 передан в MT Kraków (с 01.10.2001 — Małopolski ZPR w Krakowie) 08.12.2009 передан в Śląski ZPR w Katowicach 01.01.2013 передан в Łódzki ZPR w Łodzi 07.07.2016 списан (09.2016 утилизирован в Kruszewiec) 94 51 2 121 419-7 (PL-PREG ra) 94 51 2 121 420-5 (PL-PREG s) 94 51 2 121 421-3 (PL-PREG rb) | |
7 lipca 2016 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Łódź |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2013 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Katowice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Kraków |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kraków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Sucha Beskidzka |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Sucha Beskidzka |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tłuszcz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tłuszcz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
14 marca 1973 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PolRegio → Łódź → EN57— PolRegio → Katowice → EN57
— PolRegio → Kraków → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Sucha Beskidzka → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → EN57
— PolRegio → Łódź
— PolRegio → Katowice
— PolRegio → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Sucha Beskidzka
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— PolRegio → EN57
— Polish State Railways (PKP) → EN57
— EN57
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.