|
|
EN71-031
Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
Lokomotywownia: | Kraków |
Seria: | EN71 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 5B/6B |
Nr. fabryczny: | 448 |
Wyprodukowano: | 1973 |
Przybył: | 19.01.1973 |
Wycofano: | 14.08.2018 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
ex EN57-915
Эксплуатация:
• PKP Polskie Koleje Państwowe
19.01.1973 — MD Warszawa Grochów
21.12.1977 — MD Łuków
18.03.1980 — MD Warszawa Grochów
12.09.1985 — MD Kraków Prokocim
01.06.1986 — MD Sucha Beskidzka
05.10.1986 — MD Kraków Prokocim
13.02.1989 — MD Sucha Beskidzka
01.07.1997 — MT Kraków
01.04.1999 — MZ Kraków
01.09.1999 — Zakład Taboru w Krakowie
• PKP Przewozy Regionalne
01.10.2001 — Małopolski ZPR w Krakowie
• Przewozy Regionalne Sp. z o.o.
08.12.2009 — Małopolski ZPR w Krakowie
01.01.2014 — Oddział Małopolski z siedzibą w Krakowie
† 14.08.2018 — снят с баланса PR
Вагоны и сетевые коды (UIC/EVN):
ra — 94 51 2 130 185-3 PL-PREG
sa — 94 51 2 130 186-1 PL-PREG
sb — 94 51 2 130 187-9 PL-PREG
rb — 94 51 2 130 188-7 PL-PREG
Ремонт:
01.03.1989 — Naprawa glowna (G1) ZNTK Mińsk Mazowiecki (дополнен вагоном s от EN57-884), обозначен EN71-031 |
14 sierpnia 2018 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
№: | EN71-031 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
Lokomotywownia: | Kraków |
Seria: | EN71 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 5B/6B |
Nr. fabryczny: | 448 |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | EN71-031 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kraków |
Seria: | EN71 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 5B/6B |
Nr. fabryczny: | 448 |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | EN71-031 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kraków |
Seria: | EN71 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 5B/6B |
Nr. fabryczny: | 448 |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | EN71-031 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Sucha Beskidzka |
Seria: | EN71 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 5B/6B |
Nr. fabryczny: | 448 |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | EN57-915 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Sucha Beskidzka |
Seria: | EN57 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 5B/6B |
Nr. fabryczny: | 448 |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1989 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | EN57-915 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kraków |
Seria: | EN57 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 5B/6B |
Nr. fabryczny: | 448 |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | EN57-915 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kraków |
Seria: | EN57 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 5B/6B |
Nr. fabryczny: | 448 |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | EN57-915 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Sucha Beskidzka |
Seria: | EN57 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 5B/6B |
Nr. fabryczny: | 448 |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | EN57-915 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Sucha Beskidzka |
Seria: | EN57 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 5B/6B |
Nr. fabryczny: | 448 |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | EN57-915 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kraków |
Seria: | EN57 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 5B/6B |
Nr. fabryczny: | 448 |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | EN57-915 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kraków |
Seria: | EN57 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 5B/6B |
Nr. fabryczny: | 448 |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | EN57-915 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Warszawa |
Seria: | EN57 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 5B/6B |
Nr. fabryczny: | 448 |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | EN57-915 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Warszawa |
Seria: | EN57 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 5B/6B |
Nr. fabryczny: | 448 |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1980 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | EN57-915 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Łuków |
Seria: | EN57 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 5B/6B |
Nr. fabryczny: | 448 |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | EN57-915 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Łuków |
Seria: | EN57 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 5B/6B |
Nr. fabryczny: | 448 |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | EN57-915 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Warszawa |
Seria: | EN57 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 5B/6B |
Nr. fabryczny: | 448 |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
19 stycznia 1973 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PolRegio → Kraków → EN71
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → EN71
— Polish State Railways (PKP) → Sucha Beskidzka → EN71
— Polish State Railways (PKP) → Sucha Beskidzka → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Łuków → EN57
— PolRegio → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Sucha Beskidzka
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Łuków
— PolRegio → EN71
— Polish State Railways (PKP) → EN71
— Polish State Railways (PKP) → EN57
— EN71
— EN57
|
|