ET22-135
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ET22-135 | 01.2009 | PKP Cargo | Poznań |
10.2001 | Ostrów Wielkopolski | ||
12.1999 | Polish State Railways (PKP) | Ostrów Wielkopolski | |
03.1994 | Kraków | ||
12.1980 | Dębica | ||
04.1977 | Ostrów Wielkopolski | ||
| Skarżysko-Kamienna |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201Е |
| Nr. fabryczny: | 136 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 494-5 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Przybył: | 03.08.1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 03.08.1974 — MD Skarżysko-Kamienna Północ 02.04.1977 — MD Ostrów Wielkopolski 10.12.1980 — MD Dębica 16.03.1994 — MD Kraków Prokocim 24.09.1994 — капремонт (G1) в Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych (ZNLE) Gliwice 01.07.1997 — MT Kraków 01.04.1999 — MZ Kraków 01.09.1999 — Zakład Taboru w Krakowie 29.12.1999 — Zakład Taboru w Ostrowie Wielkopolskim ⋆ PKP Cargo S.A. 01.10.2001 — Zakład Taboru w Ostrowie Wielkopolskim 01.01.2009 — Wielkopolski Zakład Spółki w Poznaniu 01.07.2014 — Zachodni Zakład Spółki w Poznaniu 01.03.2015—20.07.2017 — PKP Cargo S.A.- Centrala | |
| Lokomotywownia: | Poznań |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 494-5 PL-PKPC |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kraków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1994 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dębica |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Dębica |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1980 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
| Pokaż wszystkie dane |
3 sierpnia 1974 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Poznań → ET22— PKP Cargo → Ostrów Wielkopolski → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Dębica → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna → ET22
— PKP Cargo → Poznań
— PKP Cargo → Ostrów Wielkopolski
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Dębica
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.