ET22-169
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| ET22-169 | 07.1997 | Polish State Railways (PKP) | Czerwieńsk | |
12.1994 | Zbąszynek | |||
11.1991 | Poznań | с 10.1994 — командирован в Zbąszynek | ||
03.1984 | Czerwieńsk | |||
12.1983 | Zielona Góra | |||
| Ostrów Wielkopolski |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 170 |
| Wyprodukowano: | 02.1975 |
| Przybył: | 18.02.1975 |
| Wycofano: | 23.08.1999 |
| Zezłomowany: | 06.07.2000 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 18.02.1975 — MD Ostrów Wielkopolski 27.12.1983 — MD Zielona Góra 01.03.1984 — MD Czerwieńsk 06.11.1991 — MD Poznań Franowo · __.10.1994—09.12.1994 — (аренда) MD Zbąszynek 10.12.1994 — MD Zbąszynek 01.07.1997 — MT Czerwieńsk 01.04.1999 — MZ Czerwieńsk † 23.08.1999 — исключëн из эксплуатации 06.07.2000 — утилизирован в Grabina Śląska | |
23 sierpnia 1999 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zbąszynek |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zbąszynek |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1994 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Przypis: | с 10.1994 — командирован в Zbąszynek |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Przypis: | с 10.1994 — командирован в Zbąszynek |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zielona Góra |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zielona Góra |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1983 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
| Pokaż wszystkie dane |
18 lutego 1975 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk → ET22— Polish State Railways (PKP) → Zbąszynek → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Poznań → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Zielona Góra → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk
— Polish State Railways (PKP) → Zbąszynek
— Polish State Railways (PKP) → Poznań
— Polish State Railways (PKP) → Zielona Góra
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.