EN57-852
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| EN57-852 | 12.2012 | PolRegio | Opole |
09.2012 | Katowice | ||
10.2001 | Opole | ||
09.1999 | Polish State Railways (PKP) | Katowice | |
07.1997 | Tarnowskie Góry | ||
06.1989 | Kluczbork | ||
06.1987 | Wrocław | ||
10.1985 | Nasielsk | ||
| Warszawa |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Opole |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5B/6B |
| Nr. fabryczny: | 385 |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Przybył: | 03.12.1971 |
| Wycofano: | 02.2019 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 03.12.1971 поступил в MD Warszawa Grochów 16.10.1985 передан в MD Nasielsk 24.06.1987 передан в MD Wrocław Główny 06.06.1989 передан в MD Kluczbork 01.07.1997 передан в MT Tarnowskie Góry 01.09.1999 передан в Zakład Taboru w Katowicach 01.10.2001 передан в Opolski ZPR w Opolu 09.2012 передан в Śląski ZPR w Katowicach 12.2012 возвращен в Opolski ZPR w Opolu 94 51 2 121 272-0 (PL-PREG ra) 94 51 2 121 273-8 (PL-PREG s) 94 51 2 121 274-6 (PL-PREG rb) | |
Luty 2019 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Opole |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2012 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Katowice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 2012 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Opole |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Opole |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Katowice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tarnowskie Góry |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tarnowskie Góry |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kluczbork |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kluczbork |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1989 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nasielsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nasielsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
3 grudnia 1971 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PolRegio → Opole → EN57— PolRegio → Katowice → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Katowice → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Tarnowskie Góry → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Kluczbork → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Nasielsk → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → EN57
— PolRegio → Opole
— PolRegio → Katowice
— Polish State Railways (PKP) → Katowice
— Polish State Railways (PKP) → Tarnowskie Góry
— Polish State Railways (PKP) → Kluczbork
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław
— Polish State Railways (PKP) → Nasielsk
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— PolRegio → EN57
— Polish State Railways (PKP) → EN57
— EN57
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.