EN57-800
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| EN57-800 | 09.2010 | PolRegio | Gdynia |
12.2009 | Olsztyn | ||
10.2001 | Kraków | ||
11.1986 | Polish State Railways (PKP) | Kraków | |
07.1983 | Nasielsk | ||
05.1978 | Łuków | ||
| Warszawa |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5B/6B |
| Nr. fabryczny: | 333 |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Przybył: | 21.01.1971 |
| Wycofano: | 29.04.2016 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Построен: PaFaWag Wrocław Эксплуатация: ◇ PKP Polska 21.01.1971 — MD Warszawa Grochów 28.05.1978 — MD Łuków 09.07.1983 — MD Nasielsk 13.11.1986 — MD Kraków Prokocim 01.07.1997 — MT Kraków 01.04.1999 — MZ Kraków 01.09.1999 — Zakład Taboru w Krakowie ◇ PKP Przewozy Regionalne Polska 01.10.2001 — Małopolski ZPR w Krakowie __.02.2004 — (аренда) Mazowiecki ZPR w Warszawie __.04.2004 — Małopolski ZPR w Krakowie ◇ Przewozy Regionalne Sp. z o.o. Polska 08.12.2009 — Warmińsko-Mazurski ZPR w Olsztynie 01.09.2010 — Pomorski ZPR w Gdyni 01.01.2014 — Oddział Pomorski z siedzibą w Gdyni __.05.2014 — (аренда) Koleje Śląskie sp. z o.o. __.01.2015 — Oddział Pomorski z siedzibą w Gdyni 29.04.2016 — снят с баланса 14.05.2017 — утилизирован в Chojnice EVN: 94 51 2 121 185-4 — ra 94 51 2 121 186-2 — s 94 51 2 121 187-0 — rb | |
29 kwietnia 2016 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Gdynia |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Kraków |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kraków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nasielsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nasielsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1983 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Łuków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Łuków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
21 stycznia 1971 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PolRegio → Gdynia → EN57— PolRegio → Olsztyn → EN57
— PolRegio → Kraków → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Nasielsk → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Łuków → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → EN57
— PolRegio → Gdynia
— PolRegio → Olsztyn
— PolRegio → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Nasielsk
— Polish State Railways (PKP) → Łuków
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— PolRegio → EN57
— Polish State Railways (PKP) → EN57
— EN57
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.