НП1-001

Željeznički prijevoznik:	Sverdlovska željeznica
Depo:	Kachkanarsky GOK
Serija vozila:	NP1
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Godina proizvodnje:	2003
Vrsta vozila:	Traction Units
Trenutno stanje:	U službi

Svi komentari na fotografije ovog vozila

Fotografije ovog vozila u drugom planu: Sakrij / Prikaži

765

Россия, Свердловская область, АО "ЕВРАЗ Качканарский горно-обогатительный комбинат"
Russia, Sverdlovsk region, EVRAZ Kachkanar mining and processing plant JSC

lipanj 2024
Autor: abrussia

1033

НП1-050, Sverdlovska željeznica

lipanj 2024
Autor: abrussia

2024

2018

774

16 ožujka 2018 , petak
Autor: Лагутин И.Б.

2018

2012

539	Россия, Свердловская область, АО "ЕВРАЗ Качканарский горно-обогатительный комбинат", станция Дробильная Russia, Sverdlovsk region, EVRAZ Kachkanar mining and processing plant JSC, Drobilnaya station ЕВРАЗ Качканарский ГОК 8 rujna 2012 , subota Autor: IAGSoft

2012

2003

556

Россия, Ростовская область, Новочеркасский электровозостроительный завод
Russia, Rostov region, Novocherkassk electric locomotive works

Фотография из архива ВЭлНИИ

31 svibnja 2003 , subota
Objavio Denzel Washington

633

Россия, Ростовская область, Новочеркасский электровозостроительный завод
Russia, Rostov region, Novocherkassk electric locomotive works

Обкатное кольцо

2003
Autor: Denzel Washington

Komentari · 1

26.07.2022 14:29 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416 ·

Пелла

Broj objavljenih fotografija: 2379

сюда коментарий привяжу, вопрос был к машинисту как вам НП1 по сравнению с ОПЭ1АМ

По мне так, ОПЭ1-АМ намного лучше НП1. В первую очередь по комфорту для локомотивных бригад. Расположение органов управления тоже лучше, все под рукой. Никаких лишних движений. Плюс ходовая на ОПЭ1-АМ удачная, мягкая. А с компрессорами роторного типа ОПЭ1-АМ вообще цены нет. В кабине тишина.
НП1 - по сути тоже самое, что и ОПЭ1, электроники добавили и кузов поменяли. Все остальное один в один. Ходовая прошлого века. Невозможно ездить, каждый стык на жопе ощущаешь. Катковые опоры вообще не преспособлены для работы в карьерах, кривых малого радиуса. Короче, о недостатках НП1 можно говорить бесконечно...

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.

Popisi željezničkih vozila:

— Sverdlovska željeznica → Kachkanarsky GOK → NP1
— Sverdlovska željeznica → Kachkanarsky GOK
— Sverdlovska željeznica → NP1
— NP1