|
|
|
|
ET22-562
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 563 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Przybył: | 27.02.1980 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Skreślony |
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
27.02.1980 — MD Piotrków Trybunalski
01.05.1987 — MD Kutno
23.06.1987 — MD Warszawa Praga
01.07.1997 — MT Warszawa Targowa
29.08.1998 — MT Warszawa
01.04.1999 — MZ Tarnów
01.09.1999 — Zakład Taboru w Żurawicy
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Żurawicy
01.01.2009 — Podkarpacki Zakład Spółki w Przemyślu
01.01.2011 — Południowy Zakład Spółki w Nowym Sączu
01.07.2014 — Południowy Zakład Spółki w Katowicach
01.03.2015—06.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala |
| №: | ET22-562 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 563 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2014 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ET22-562 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 563 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ET22-562 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 563 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ET22-562 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Przemyśl |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 563 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ET22-562 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Przemyśl |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 563 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ET22-562 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Żurawica |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 563 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ET22-562 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Żurawica |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 563 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | ET22-562 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Żurawica |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 563 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ET22-562 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Żurawica |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 563 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ET22-562 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Tarnów |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 563 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ET22-562 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Tarnów |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 563 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ET22-562 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 563 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ET22-562 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 563 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ET22-562 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kutno |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 563 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ET22-562 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kutno |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 563 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ET22-562 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Piotrków Trybunalski |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 563 |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
27 lutego 1980 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Katowice → ET22
— PKP Cargo → Nowy Sacz → ET22
— PKP Cargo → Przemyśl → ET22
— PKP Cargo → Żurawica → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Żurawica → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Kutno → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Piotrków Trybunalski → ET22
— PKP Cargo → Katowice
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— PKP Cargo → Przemyśl
— PKP Cargo → Żurawica
— Polish State Railways (PKP) → Żurawica
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Kutno
— Polish State Railways (PKP) → Piotrków Trybunalski
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
|
|
|