|
|
|
|
ET22-538
| Дорога приписки: | PKP Cargo |
| Депо: | Tarnowskie Góry |
| Серия: | ET22 |
| Завод-изготовитель: | Państwowa Fabryka Wagonowa Вроцлав |
| Заводской тип: | 201E |
| Заводской №: | 539 |
| Построен: | 10.1979 |
| Поступил c завода: | 30.10.1979 |
| Списан: | 24.10.2017 |
| Утилизирован: | 07.2019 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
Эксплуатация:
◇ PKP Polska
30.10.1979 — MD Poznań Franowo
21.12.1984 — MD Czerwieńsk
01.06.1992 — MT Czerwieńsk
01.04.1999 — MZ Czerwieńsk
01.09.1999 — Zakład Taboru w Czerwieńsku
◇ PKP Cargo S.A. Polska
01.10.2001 — Zakład Taboru w Czerwieńsku
01.01.2009 — Zachodniopomorski Zakład Spółki w Szczecinie
17.03.2009 — Górnośląski Zakład Spółki w Rybniku
01.01.2011 — Śląski Zakład Spółki w Tarnowskich Górach
· 14.03.2012 — отставлен от эксплуатации, ожидает списания
01.03.2015—11.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala
✝ 24.10.2017 — снят с баланса
07.2019 — утилизирован в Rybnik |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
24 октября 2017 г. Списан
| №: | ET22-538 |
| Дорога приписки: | PKP Cargo |
| Депо: | Tarnowskie Góry |
| Серия: | ET22 |
| Завод-изготовитель: | Państwowa Fabryka Wagonowa Вроцлав |
| Заводской тип: | 201E |
| Заводской №: | 539 |
| Построен: | 10.1979 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
Передан в другое депо дороги Январь 2011 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| №: | ET22-538 |
| Дорога приписки: | PKP Cargo |
| Депо: | Rybnik |
| Серия: | ET22 |
| Завод-изготовитель: | Państwowa Fabryka Wagonowa Вроцлав |
| Заводской тип: | 201E |
| Заводской №: | 539 |
| Построен: | 10.1979 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
 |
Польша, Малопольское воеводство, перегон Краков-Лег — Краков-Ольша Poland, Lesser Poland Voivodeship, Kraków-Łęg — Kraków-Olsza stretch Polska, województwo małopolskie, szlak Kraków-Łęg — Kraków-Olsza
6 января 2010 г., среда Автор: dm_admiral
|
| №: | ET22-538 |
| Дорога приписки: | PKP Cargo |
| Депо: | Rybnik |
| Серия: | ET22 |
| Завод-изготовитель: | Państwowa Fabryka Wagonowa Вроцлав |
| Заводской тип: | 201E |
| Заводской №: | 539 |
| Построен: | 10.1979 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
Передан в другое депо дороги Март 2009 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| №: | ET22-538 |
| Дорога приписки: | PKP Cargo |
| Депо: | Szczecin |
| Серия: | ET22 |
| Завод-изготовитель: | Państwowa Fabryka Wagonowa Вроцлав |
| Заводской тип: | 201E |
| Заводской №: | 539 |
| Построен: | 10.1979 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | ET22-538 |
| Дорога приписки: | PKP Cargo |
| Депо: | Szczecin |
| Серия: | ET22 |
| Завод-изготовитель: | Państwowa Fabryka Wagonowa Вроцлав |
| Заводской тип: | 201E |
| Заводской №: | 539 |
| Построен: | 10.1979 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
Передан в другое депо дороги Январь 2009 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| №: | ET22-538 |
| Дорога приписки: | PKP Cargo |
| Депо: | Czerwieńsk |
| Серия: | ET22 |
| Завод-изготовитель: | Państwowa Fabryka Wagonowa Вроцлав |
| Заводской тип: | 201E |
| Заводской №: | 539 |
| Построен: | 10.1979 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
30 октября 1979 г. Поступил c завода в депо (на предприятие)
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— PKP Cargo → Tarnowskie Góry → ET22
— PKP Cargo → Rybnik → ET22
— PKP Cargo → Szczecin → ET22
— PKP Cargo → Czerwieńsk → ET22
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Czerwieńsk → ET22
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Poznań → ET22
— PKP Cargo → Tarnowskie Góry
— PKP Cargo → Rybnik
— PKP Cargo → Szczecin
— PKP Cargo → Czerwieńsk
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Czerwieńsk
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Poznań
— PKP Cargo → ET22
— Польские государственные железные дороги (PKP) → ET22
— ET22
|
|
|