|
|
ET22-517
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Lublin |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 518 |
Wyprodukowano: | 08.1979 |
Przybył: | 28.08.1979 |
Wycofano: | 16.10.2012 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
22.08.1979 — MD Częstochowa
01.07.1997 — MT Łazy
01.04.1999 — MZ Łazy
01.09.1999 — Zakład Taboru w Łazach
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Łazach
01.01.2009 — Śląsko-Dąbrowski Zakład Spółki w Katowicach
13.12.2009 — Małopolski Zakład Spółki w Krakowie
27.04.2010 — Świętokrzyski Zakład Spółki w Skarżysku-Kamiennej
01.01.2011 — Wschodni Zakład Spółki w Lublinie
† 16.10.2012 — исключëн из эксплуатации
27.09.2013 — объявлен тендер на утилизацию |
16 października 2012 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
№: | ET22-517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Lublin |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 518 |
Wyprodukowano: | 08.1979 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 518 |
Wyprodukowano: | 08.1979 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 518 |
Wyprodukowano: | 08.1979 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Kraków |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 518 |
Wyprodukowano: | 08.1979 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Kraków |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 518 |
Wyprodukowano: | 08.1979 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Katowice |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 518 |
Wyprodukowano: | 08.1979 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Katowice |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 518 |
Wyprodukowano: | 08.1979 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Łazy |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 518 |
Wyprodukowano: | 08.1979 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Łazy |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 518 |
Wyprodukowano: | 08.1979 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | ET22-517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Łazy |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 518 |
Wyprodukowano: | 08.1979 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ET22-517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Łazy |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 518 |
Wyprodukowano: | 08.1979 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ET22-517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Częstochowa |
Seria: | ET22 |
Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Typ fabryczny: | 201E |
Nr. fabryczny: | 518 |
Wyprodukowano: | 08.1979 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
28 sierpnia 1979 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Lublin → ET22
— PKP Cargo → Skarżysko-Kamienna → ET22
— PKP Cargo → Kraków → ET22
— PKP Cargo → Katowice → ET22
— PKP Cargo → Łazy → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Łazy → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Częstochowa → ET22
— PKP Cargo → Lublin
— PKP Cargo → Skarżysko-Kamienna
— PKP Cargo → Kraków
— PKP Cargo → Katowice
— PKP Cargo → Łazy
— Polish State Railways (PKP) → Łazy
— Polish State Railways (PKP) → Częstochowa
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
|
|