ET22-2017
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| ET22-2017 | 01.2010 | PKP Cargo | Wroclaw | ex ET22-539 · ожидает ремонт |
| ET22-539 | 01.2009 | Szczecin | mod→ET22-2017 | |
10.2001 | Czerwieńsk | |||
07.1984 | Польские государственные железные дороги (PKP) | Czerwieńsk | ||
05.1984 | Zbąszynek | |||
| Poznań |
| Дорога приписки: | PKP Cargo |
| Депо: | Wroclaw |
| Серия: | ET22 |
| Завод-изготовитель: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Вроцлав |
| Заводской тип: | 201Em |
| Заводской №: | 540 |
| Сетевой №: | 91 51 5 150 017-9 PL-PKPC |
| Построен: | 10.1979 |
| Поступил c завода: | 30.10.1979 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Не работает |
| Примечание: | ex ET22-539 · ожидает ремонт |
| ex ET22-539 Эксплуатация: ◇ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska 30.10.1979 — MD Poznań Franowo 31.05.1984 — MD Zbąszynek 06.07.1984 — MD Czerwieńsk 01.06.1992 — MT Czerwieńsk · 01.08—15.09.1997 — не эксплуатировался 01.04.1999 — MZ Czerwieńsk 01.09.1999 — Zakład Taboru w Czerwieńsku ◇ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Czerwieńsku · 23.04.2003 — отставлен в ожидании ремонта 01.01.2009 — Zachodniopomorski Zakład Spółki w Szczecinie 29.01.2010 — Dolnośląski Zakład Spółki we Wrocławiu 01.03.2015—04.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala Ремонт: ✪ 29.01.2010 — модернизация на Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych ZNLE S.A. Gliwice, заводской тип изменён на 201Em, обозначен ET22-2017 | |
| №: | ET22-2017 |
| Депо: | Wroclaw |
| Заводской тип: | 201Em |
| Сетевой №: | 91 51 5 150 017-9 PL-PKPC |
| Примечание: | ex ET22-539 · ожидает ремонт |
Перенумерован Январь 2010 г. | ↑Перенумерован |
| №: | ET22-539 |
| Депо: | Szczecin |
| Заводской тип: | 201E |
| Примечание: | mod→ET22-2017 |
| Показать все данные |
| Депо: | Szczecin |
| Примечание: | mod→ET22-2017 |
Передан в другое депо дороги Январь 2009 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Czerwieńsk |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | PKP Cargo |
| Депо: | Czerwieńsk |
Передан на другую дорогу (или на завод) Октябрь 2001 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Польские государственные железные дороги (PKP) |
| Депо: | Czerwieńsk |
| Показать все данные |
| Депо: | Czerwieńsk |
Передан в другое депо дороги Июль 1984 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Zbąszynek |
| Показать все данные |
| Депо: | Zbąszynek |
Передан в другое депо дороги Май 1984 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Poznań |
| Показать все данные |
30 октября 1979 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— PKP Cargo → Wroclaw → ET22— PKP Cargo → Szczecin → ET22
— PKP Cargo → Czerwieńsk → ET22
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Czerwieńsk → ET22
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Zbąszynek → ET22
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Poznań → ET22
— PKP Cargo → Wroclaw
— PKP Cargo → Szczecin
— PKP Cargo → Czerwieńsk
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Czerwieńsk
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Zbąszynek
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Poznań
— PKP Cargo → ET22
— Польские государственные железные дороги (PKP) → ET22
— ET22
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.