|
|
|
|
EU06-18
28 września 2022 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | EU06-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Seria: | EU06 |
| Producent: | English Electric - Vulcan Foundry Newton-le-Willows |
| Typ fabryczny: | AEI E |
| Nr. fabryczny: | 3202/E296 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 140 091-7 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1962 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2014 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | EU06-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
| Seria: | EU06 |
| Producent: | English Electric - Vulcan Foundry Newton-le-Willows |
| Typ fabryczny: | AEI E |
| Nr. fabryczny: | 3202/E296 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 140 091-7 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1962 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EU06-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
| Seria: | EU06 |
| Producent: | English Electric - Vulcan Foundry Newton-le-Willows |
| Typ fabryczny: | AEI E |
| Nr. fabryczny: | 3202/E296 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 140 091-7 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1962 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | EU06-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Seria: | EU06 |
| Producent: | English Electric - Vulcan Foundry Newton-le-Willows |
| Typ fabryczny: | AEI E |
| Nr. fabryczny: | 3202/E296 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 140 091-7 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1962 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EU06-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Seria: | EU06 |
| Producent: | English Electric - Vulcan Foundry Newton-le-Willows |
| Typ fabryczny: | AEI E |
| Nr. fabryczny: | 3202/E296 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 140 091-7 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1962 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | EU06-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Seria: | EU06 |
| Producent: | English Electric - Vulcan Foundry Newton-le-Willows |
| Typ fabryczny: | AEI E |
| Nr. fabryczny: | 3202/E296 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 140 091-7 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1962 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EU06-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Seria: | EU06 |
| Producent: | English Electric - Vulcan Foundry Newton-le-Willows |
| Typ fabryczny: | AEI E |
| Nr. fabryczny: | 3202/E296 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 140 091-7 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1962 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | EU06-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Seria: | EU06 |
| Producent: | English Electric - Vulcan Foundry Newton-le-Willows |
| Typ fabryczny: | AEI E |
| Nr. fabryczny: | 3202/E296 |
| Wyprodukowano: | 1962 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
18 listopada 1962 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Katowice → EU06
— PKP Cargo → Nowy Sacz → EU06
— PKP Cargo → Kraków → EU06
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → EU06
— PKP Cargo → Katowice
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— PKP Cargo → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— PKP Cargo → EU06
— Polish State Railways (PKP) → EU06
— EU06
|
|
|