ET22-1083
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ET22-1083 | 07.2014 | PKP Cargo | Poznań |
11.2011 | Szczecin | ||
07.2011 | Tarnowskie Gory | ||
10.2001 | Warszawa | ||
09.1999 | Polish State Railways (PKP) | Warszawa | |
| Łuków |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201Eh |
| Nr. fabryczny: | 1083 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 122-2 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1988 |
| Przybył: | 02.02.1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Skreślony |
| Эксплуатация: ◇ PKP Polska 02.02.1988 — MD Łuków 01.07.1997 — MT Łuków 01.04.1999 — MZ Łuków 01.09.1999 — Zakład Taboru w Warszawie ◇ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Warszawie 01.01.2009 — Mazowiecki Zakład Spółki w Warszawie 01.01.2011 — Mazowiecko-Podlaski Zakład Spółki w Warszawie 26.07.2011 — Śląski Zakład Spółki w Tarnowskich Górach 14.11.2011 — Zachodniopomorski Zakład Spółki w Szczecinie 01.07.2014 — Zachodni Zakład Spółki w Poznaniu 01.03.2015—20.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala | |
| Lokomotywownia: | Poznań |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2014 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tarnowskie Gory |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tarnowskie Gory |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 122-2 PL-PKPC |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Łuków |
| Pokaż wszystkie dane |
2 lutego 1988 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Poznań → ET22— PKP Cargo → Szczecin → ET22
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory → ET22
— PKP Cargo → Warszawa → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Łuków → ET22
— PKP Cargo → Poznań
— PKP Cargo → Szczecin
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory
— PKP Cargo → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Łuków
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.