EN57-021
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| EN57-021 | 10.2001 | PolRegio | Kraków |
09.1999 | Polish State Railways (PKP) | Nowy Sącz | |
1996 | Tarnów | ||
09.1982 | Kraków | ||
09.1982 | Sucha Beskidzka | ||
| Kraków |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5В/6В |
| Nr. fabryczny: | 21 |
| Wyprodukowano: | 11.1962 |
| Przybył: | 10.11.1962 |
| Wycofano: | 03.09.2004 |
| Zezłomowany: | 2007 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Построен в 3-вагонной составности Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska 10.11.1962 — MD Kraków Prokocim 19.09.1982 — MD Sucha Beskidzka 30.09.1982 — MD Kraków Prokocim 09.04.1990—10.04.1990 — (аренда) MD Jasło __.__.1996 — MD Tarnów 01.07.1997 — MT Tarnów 01.04.1999 — MZ Tarnów 01.09.1999 — Zakład Taboru w Nowym Sączu ⋆ PKP Przewozy Regionalne Polska 01.10.2001 — Małopolski ZPR w Krakowie † 03.09.2004 — исключён из эксплуатации __.__.2007 — утилизирован в Idzikowice | |
3 września 2004 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Kraków |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tarnów |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tarnów |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1996 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kraków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1982 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Sucha Beskidzka |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Sucha Beskidzka |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1982 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
10 listopada 1962 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PolRegio → Kraków → EN57— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Sucha Beskidzka → EN57
— PolRegio → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Sucha Beskidzka
— PolRegio → EN57
— Polish State Railways (PKP) → EN57
— EN57
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.