EN57-012
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| EN57-012 | 02.2007 | PolRegio | Wrocław |
10.2001 | Kraków | ||
09.1999 | Polish State Railways (PKP) | Nowy Sącz | |
10.1992 | Tarnów | ||
11.1990 | Przeworsk | ||
| Kraków |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5В/6В |
| Nr. fabryczny: | 12 |
| Wyprodukowano: | 08.1962 |
| Przybył: | 25.08.1962 |
| Wycofano: | 08.07.2016 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska 25.08.1962 — MD Kraków Prokocim 30.11.1990 — MD Przeworsk 31.10.1992 — MD Tarnów 01.07.1997 — MT Tarnów 01.04.1999 — MZ Tarnów 01.09.1999 — Zakład Taboru w Nowym Sączu ⋆ PKP Przewozy Regionalne Polska 01.10.2001 — Małopolski ZPR w Krakowie · 30.06.2006—__.02.2007 — (аренда) Dolnośląski ZPR we Wrocławiu __.02.2007 — Dolnośląski ZPR we Wrocławiu ⋆ Przewozy Regionalne Sp. z o.o. Polska 08.12.2009 — Dolnośląski ZPR we Wrocławiu 01.01.2014 — Oddział Dolnośląski z siedzibą we Wrocławiu † 08.07.2016 — снят с баланса 19.10.2016 — утилизирован на территории PRST Wrocław EVN: 94 51 2 120 867-8 PL-PREG — ra 94 51 2 120 868-6 PL-PREG — s 94 51 2 120 869-4 PL-PREG — rb | |
8 lipca 2016 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Wrocław |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 2007 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Kraków |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tarnów |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tarnów |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1992 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Przeworsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Przeworsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1990 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
25 sierpnia 1962 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PolRegio → Wrocław → EN57— PolRegio → Kraków → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Przeworsk → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → EN57
— PolRegio → Wrocław
— PolRegio → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów
— Polish State Railways (PKP) → Przeworsk
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— PolRegio → EN57
— Polish State Railways (PKP) → EN57
— EN57
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.