EN57-001
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|
| EN57-001 | 03.2014 | PolRegio | Warszawa | отставлен в Przeworsk, ожидает ремонт |
09.2010 | Rzeszów | |||
10.2001 | Kraków | |||
09.1999 | PKP - Poljske državne željeznice | Nowy Sącz | ||
10.1992 | Tarnów | |||
10.1990 | Przeworsk | |||
| Kraków |
| Željeznički prijevoznik: | PolRegio |
| Depo: | Warszawa |
| Serija vozila: | EN57 |
| Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Podserija vozila: | 5В/6В |
| Tvornički broj: | 1 |
| Godina proizvodnje: | 01.02.1961 |
| Isporučeno: | 02.02.1962 |
| Vrsta vozila: | Electric Suburban |
| Trenutno stanje: | Izvan službe |
| Napomena: | отставлен в Przeworsk, ожидает ремонт |
| Построен в 3-х вагонной составности Эксплуатация: 02.02.1962 — с завода поступил в MD Kraków Prokocim PKP Polska 01.10.1990 — передан в MD Przeworsk 31.10.1992 — передан в MD Tarnów 01.09.1999 — передан Zakład Taboru w Nowym Sączu 01.10.2001 — перешёл к PKP Przewozy Reionalne, Małopolski ZPR w Krakowie 01.04.2007—__.06.2007 — aренда Koleje Mazowieckie — KM Sp. z o.o. 01.09.2010 — передан в Podkarpacki ZPR w Rzeszowie 12.03.2014 — перешёл к Przewozy Regionalne · Centrala w Warszawie Вагоны и EVN: ra — 94 51 2 120 858-7 PL-PREG s — 94 51 2 120 859-5 PL-PREG rb — 94 51 2 120 860-3 PL-PREG Ремонт: 17.06.1965 — Naprawa średnia (S1) в ZNTK Mińsk Mazowiecki 09.09.1968 — Naprawa średnia (S2) в ZNTK Mińsk Mazowiecki 29.06.1971 — Naprawa średnia (S3) в ZNTK Mińsk Mazowiecki 29.01.1974 — Naprawa główna (G1) в ZNTK Mińsk Mazowiecki 30.10.1976 — Naprawa średnia (S4) в ZNTK Mińsk Mazowiecki 10.03.1980 — Naprawa średnia (S5) в ZNTK Mińsk Mazowiecki 01.07.1984 — Naprawa średnia (S6) в ZNTK Mińsk Mazowiecki 17.04.1990 — Naprawa główna (G2) в ZNTK Mińsk Mazowiecki | |
| Depo: | Warszawa |
| Napomena: | отставлен в Przeworsk, ожидает ремонт |
Premještaj u drugi depo ožujak 2014 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Rzeszów |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Rzeszów |
Premještaj u drugi depo rujan 2010 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Kraków |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | PolRegio |
| Depo: | Kraków |
Prodaja novom vlasniku listopad 2001 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Nowy Sącz |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Nowy Sącz |
Premještaj u drugi depo rujan 1999 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Tarnów |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Tarnów |
Premještaj u drugi depo listopad 1992 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Przeworsk |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Przeworsk |
Premještaj u drugi depo listopad 1990 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Kraków |
| Prikaži sve podatke |
2 veljače 1962
Datum isporuke
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— PolRegio → Warszawa → EN57— PolRegio → Rzeszów → EN57
— PolRegio → Kraków → EN57
— PKP - Poljske državne željeznice → Nowy Sącz → EN57
— PKP - Poljske državne željeznice → Tarnów → EN57
— PKP - Poljske državne željeznice → Przeworsk → EN57
— PKP - Poljske državne željeznice → Kraków → EN57
— PolRegio → Warszawa
— PolRegio → Rzeszów
— PolRegio → Kraków
— PKP - Poljske državne željeznice → Nowy Sącz
— PKP - Poljske državne željeznice → Tarnów
— PKP - Poljske državne željeznice → Przeworsk
— PKP - Poljske državne željeznice → Kraków
— PolRegio → EN57
— PKP - Poljske državne željeznice → EN57
— EN57
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2025
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.