50.135
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| 50.135 | 1945 | Железная дорога Молдавии | ТД Унгены |
сер. 1930-х гг. | Căile Ferate Române | Iași | |
| 5535 |
| Дорога приписки: | Железная дорога Молдавии |
| Депо: | ТД Унгены |
| Серия: | CFR 50.100 (G10) |
| Завод-изготовитель: | Rheinmetall AG  Дюссельдорф |
| Заводской №: | 259 |
| Построен: | 1921 |
| Поступил c завода: | 1921 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| 1932 — Крушение по станции Тыргул Окна | |
| Дорога приписки: | Железная дорога Молдавии |
| Депо: | ТД Унгены |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1945 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Căile Ferate Române |
| Депо: | Iași |
| Показать все данные |
| №: | 50.135 |
Перенумерован сер. 1930-х гг. | ↑Перенумерован |
| №: | 5535 |
| Показать все данные |
1921 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Железная дорога Молдавии → ТД Унгены → CFR 50.100 (G10)— Căile Ferate Române → Iași → CFR 50.100 (G10)
— Железная дорога Молдавии → ТД Унгены
— Căile Ferate Române → Iași
— Железная дорога Молдавии → CFR 50.100 (G10)
— Căile Ferate Române → CFR 50.100 (G10)
— CFR 50.100 (G10)
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.