|
|
2М62-0806
Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway |
Lokomotywownia: | TChE-28 Murmansk |
Seria: | 2M62 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Nr. fabryczny: | 4899/4897 |
Nr. ID lokomotywy: | 16816118/16816126 |
Wyprodukowano: | 12.1983 |
Wycofano: | 30.11.2005 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
С постройки в ТЧ-30 ОКТ Суоярви, после ТЧ-9 ОКТ СПб-Витебский
С 1992 г. ТЧ-27 ОКТ Кандалакша;
С 2000 г. ТЧ-26 ОКТ Кемь;
С 2002 г. ТЧ-27 ОКТ Кандалакша;
В 2003 г. в нерабочем состоянии передана в ТЧ-28 ОКТ Мурманск, где и списана
После списания секция 0806А перебита в 0762А, и разрезана под этим номером в марте 2008 года на ООО "Терминал" (Рыбацкое), секция 0806Б порезана в июле 2007 г. под своим номером |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Россия, Мурманская область, депо Мурманск Russia, Murmansk region, Murmansk depot
7 lipca 2006 r., piątek Autor: Kirsidor
|
 |
Россия, Псковская область, депо Великие Луки Russia, Pskov region, Velikie Luki depot
27 maja 2006 r., sobota Autor: Дмитрий Закутный
|
30 listopada 2005 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
№: | 2М62-0806 |
Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway |
Lokomotywownia: | TChE-28 Murmansk |
Seria: | 2M62 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Nr. fabryczny: | 4899/4897 |
Nr. ID lokomotywy: | 16816118/16816126 |
Wyprodukowano: | 12.1983 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2003 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 2М62-0806 |
Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway |
Lokomotywownia: | TCh-27 Kandalaksha |
Seria: | 2M62 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Nr. fabryczny: | 4899/4897 |
Nr. ID lokomotywy: | 16816118/16816126 |
Wyprodukowano: | 12.1983 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 2М62-0806 |
Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway |
Lokomotywownia: | TCh-27 Kandalaksha |
Seria: | 2M62 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Nr. fabryczny: | 4899/4897 |
Nr. ID lokomotywy: | 16816118/16816126 |
Wyprodukowano: | 12.1983 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2002 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 2М62-0806 |
Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway |
Lokomotywownia: | TChE-26 Kem' |
Seria: | 2M62 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Nr. fabryczny: | 4899/4897 |
Nr. ID lokomotywy: | 16816118/16816126 |
Wyprodukowano: | 12.1983 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 2М62-0806 |
Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway |
Lokomotywownia: | TChE-26 Kem' |
Seria: | 2M62 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Nr. fabryczny: | 4899/4897 |
Nr. ID lokomotywy: | 16816118/16816126 |
Wyprodukowano: | 12.1983 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2000 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 2М62-0806 |
Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway |
Lokomotywownia: | TCh-27 Kandalaksha |
Seria: | 2M62 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Nr. fabryczny: | 4899/4897 |
Nr. ID lokomotywy: | 16816118/16816126 |
Wyprodukowano: | 12.1983 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 2М62-0806 |
Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway |
Lokomotywownia: | TCh-27 Kandalaksha |
Seria: | 2M62 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Nr. fabryczny: | 4899/4897 |
Nr. ID lokomotywy: | 16816118/16816126 |
Wyprodukowano: | 12.1983 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1992 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 2М62-0806 |
Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway |
Lokomotywownia: | TCh-9 Sankt-Peterburg-Sortirovochniy-Vitebskiy |
Seria: | 2M62 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Nr. fabryczny: | 4899/4897 |
Nr. ID lokomotywy: | 16816118/16816126 |
Wyprodukowano: | 12.1983 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 2М62-0806 |
Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway |
Lokomotywownia: | TCh-9 Sankt-Peterburg-Sortirovochniy-Vitebskiy |
Seria: | 2M62 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Nr. fabryczny: | 4899/4897 |
Nr. ID lokomotywy: | 16816118/16816126 |
Wyprodukowano: | 12.1983 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 2М62-0806 |
Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway |
Lokomotywownia: | TChE-30 Suoyarvi |
Seria: | 2M62 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Nr. fabryczny: | 4899/4897 |
Nr. ID lokomotywy: | 16816118/16816126 |
Wyprodukowano: | 12.1983 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— October Railway → TChE-28 Murmansk → 2M62
— October Railway → TCh-27 Kandalaksha → 2M62
— October Railway → TChE-26 Kem' → 2M62
— October Railway → TCh-9 Sankt-Peterburg-Sortirovochniy-Vitebskiy → 2M62
— October Railway → TChE-30 Suoyarvi → 2M62
— October Railway → TChE-28 Murmansk
— October Railway → TCh-27 Kandalaksha
— October Railway → TChE-26 Kem'
— October Railway → TCh-9 Sankt-Peterburg-Sortirovochniy-Vitebskiy
— October Railway → TChE-30 Suoyarvi
— October Railway → 2M62
— 2M62
|
|