|
|
ВЛ22М-1194
Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway |
Lokomotywownia: | PO Apatit |
Seria: | VL22 |
Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
Wyprodukowano: | 1954 |
Wycofano: | 2002 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
С завода поступил в депо Дёма.
В 1960 г. передан в депо Кинель.
В 1961 г. передан в депо Пермь-2.
В конце 1970-х гг. передан в депо Пермь-Сортировочная.
В 1983 г. передан в депо Березники.
В 1998 г. передан в депо Чусовская.
06.2002 — передан ПО Апатит.
В ПО Апатит работал под номером ВЛ22М-1993. |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
2002 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
|
ВЛ80Т-1005 , October Railway
Россия, Карелия, станция Медвежья Гора Russia, Karelia, Medvezhya Gora station Venäjä, Karjala, Karhumäki asema
Перегоняется из Чусовской в Кировск в составе под тягой ВЛ80Т-1005
14 czerwca 2002 r., piątek Autor: Машинист пивного крана
|
№: | ВЛ22М-1194 |
Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway |
Lokomotywownia: | PO Apatit |
Seria: | VL22 |
Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
Wyprodukowano: | 1954 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Czerwiec 2002 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | ВЛ22М-1194 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Sverdlovsk Railway |
Lokomotywownia: | TChE-10 Chusovskoe |
Seria: | VL22 |
Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
Wyprodukowano: | 1954 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ВЛ22М-1194 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Sverdlovsk Railway |
Lokomotywownia: | TChE-10 Chusovskoe |
Seria: | VL22 |
Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
Wyprodukowano: | 1954 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1998 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ВЛ22М-1194 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Sverdlovsk Railway |
Lokomotywownia: | TChE-9 Bereznyaki |
Seria: | VL22 |
Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
Wyprodukowano: | 1954 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ВЛ22М-1194 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Sverdlovsk Railway |
Lokomotywownia: | TChE-9 Bereznyaki |
Seria: | VL22 |
Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
Wyprodukowano: | 1954 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1983 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ВЛ22М-1194 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Sverdlovsk Railway |
Lokomotywownia: | TChЕ-17 Perm'-Sorting |
Seria: | VL22 |
Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
Wyprodukowano: | 1954 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— October Railway → PO Apatit → VL22
— Sverdlovsk Railway → TChE-10 Chusovskoe → VL22
— Sverdlovsk Railway → TChE-9 Bereznyaki → VL22
— Sverdlovsk Railway → TChЕ-17 Perm'-Sorting → VL22
— Sverdlovsk Railway → TCh-2 Perm'-Passenger → VL22
— Kuybyshev Railway → TChE-12 Kinel' Depot → VL22
— Kuybyshev Railway → THC-18 Djoma (TChr-18 Djoma) (closed) → VL22
— October Railway → PO Apatit
— Sverdlovsk Railway → TChE-10 Chusovskoe
— Sverdlovsk Railway → TChE-9 Bereznyaki
— Sverdlovsk Railway → TChЕ-17 Perm'-Sorting
— Sverdlovsk Railway → TCh-2 Perm'-Passenger
— Kuybyshev Railway → TChE-12 Kinel' Depot
— Kuybyshev Railway → THC-18 Djoma (TChr-18 Djoma) (closed)
— October Railway → VL22
— Sverdlovsk Railway → VL22
— Kuybyshev Railway → VL22
— VL22
|
|