3ТЭ30Г-0001

опа

Заводской №: 1


*опа

Он ещё не построен

Цитата (Воздух Свободы, 14.03.2026):
> Заводской №: 1
Вроде единица должна быть. Если окажется другой исправьте пожалуйста

Цитата (ВЛ80Р 1685, 15.03.2026):
> не построен
Построены корпус и дизель: https://t.me/magistral_kuvalda/3281?single

Для опытного 2ЭС9 Воронеж поставил тяговые трансформаторы https://www.google.com/amp/s/www1.ru/new...mp.html

А его самого, судя по статье, соберут в мае:
https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/...rossii/

Про ТЭ30Г кое-что. Зачем им газодизельная ДВС https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/...-3te30/

Отмыв. По-моему всё просто элементарно

Похож

https://rollingstockworld.ru/wp-content/...zda.jpg

Изготовлена первая партия асинхронных тяговых двигателей ДТА-460Т

https://tmholding.ru/media/events/77542.html

Цитата (IvGrad, 11.06.2026):
> Похож

Что значит похож, это он и есть.

Цитата (MVA, 11.06.2026):
> Что значит похож

Значит, что похож на свой рендер.

Газодизель-генератор 16ГДГ для 3ТЭ30 успешно завершил приемочные испытания, технической документации присвоена литера О1, определён объём установочной серии — 100 единиц. Коломенский завод направил для установки в тепловоз первую пару двигателей, ещё два агрегата будут изготовлены до конца текущего года.

Газодизель‑генератор 16ГДГ был спроектирован конструкторами Инжинирингового центра двигателестроения ТМХ на базе двигателей серии Д300 (ЧН26/28). Для нового газодизель‑генератора установлен увеличенный по сравнению с серийными двигателями срок службы — 40 лет.

Мощность нового двигателя составляет 3300 кВт. Он может работать как на дизельном топливе, так и в двухтопливном режиме — с использованием природного газа и запальной дозы дизельного топлива. При этом двигатель обеспечивает заданные мощностные характеристики как при работе в газодизельном цикле, так и при работе только на дизельном топливе.

https://tmholding.ru/media/events/77595.html

Готова одна головная секция 3ТЭ30, завершается сборка второй.

https://gudok.ru/newspaper/?ID=1771461