SU46-030
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| SU46-030 | 01.2009 | PKP Cargo | Gdynia |
10.2001 | Olsztyn | ||
04.1994 | Polish State Railways (PKP) | Olsztyn | |
01.1981 | Malbork | ||
06.1979 | Warszawa | ||
| Szczecin |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SU46 |
| Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe  Poznan |
| Typ fabryczny: | 303D |
| Nr. fabryczny: | 298 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Przybył: | 03.05.1977 |
| Wycofano: | 01.09.2020 |
| Zezłomowany: | 14.01.2022 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 03.05.1977 — MD Szczecin Główny 01.06.1979 — MD Warszawa Odolany 05.01.1981 — MD Malbork 25.04.1994 — MD Olsztyn 01.07.1997 — MT Olsztyn 01.04.1999 — MZ Olsztyn 01.09.1999 — Zakład Taboru w Olsztynie ⋆ PKP Cargo S.A. 01.10.2001 — Zakład Taboru w Olsztynie 01.01.2009 — Pomorski Zakład Spółki w Gdyni 01.01.2011 — Północny Zakład Spółki w Gdyni † 01.09.2020 — исключëн из эксплуатации (после длительной отставки в Olsztyn), продан на утилизацию фирме „BAMAR” Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Export-Import Karol Banasiak, Słaboszewko, Dabrowa | |
1 września 2020 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Gdynia |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 630 026-9 PL-PKPC |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 630 026-9 PL-PKPC |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1994 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Malbork |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Malbork |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1981 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1979 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
| Pokaż wszystkie dane |
3 maja 1977 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Gdynia → SU46— PKP Cargo → Olsztyn → SU46
— Polish State Railways (PKP) → Olsztyn → SU46
— Polish State Railways (PKP) → Malbork → SU46
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → SU46
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin → SU46
— PKP Cargo → Gdynia
— PKP Cargo → Olsztyn
— Polish State Railways (PKP) → Olsztyn
— Polish State Railways (PKP) → Malbork
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin
— PKP Cargo → SU46
— Polish State Railways (PKP) → SU46
— SU46
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.