SU46-032
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| SU46-032 | 01.2009 | PKP Cargo | Wroclaw |
10.2001 | Czerwieńsk | ||
07.1997 | Polish State Railways (PKP) | Czerwieńsk | |
10.1987 | Żagań | ||
03.1978 | Nowy Sącz | ||
| Kraków |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Wroclaw |
| Seria: | SU46 |
| Producent: | H.Cegielski Spółka Akcyjna w Poznaniu  Poznan |
| Typ fabryczny: | 303D |
| Nr. fabryczny: | 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 630 011-9 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Przybył: | 03.06.1977 |
| Wycofano: | 02.01.2020 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 03.06.1977 — MD Kraków Płaszów 01.03.1978 — MD Nowy Sącz 08.10.1987 — MD Żagań 01.07.1997 — MT Czerwieńsk 01.04.1999 — MZ Czerwieńsk 01.09.1999 — Zakład Taboru w Czerwieńsku ⋆ PKP Cargo S.A. 01.10.2001 — Zakład Taboru w Czerwieńsku 01.01.2009 — Dolnośląski Zakład Spółki we Wrocławiu 06.11.2014 — пожар кабины A недалеко от депо Węgliniec 01.04.2019 — вместе с ST43-295 и ST43-334 из депо Węgliniec доставлен во Wrocław Brochów 22.05.2019 — выставлен на продажу † 02.01.2020 — снят с баланса, отправлен в Chorzów-Batory на утилизацию фирме „OLMET” Tarnowskie Góry | |
2 stycznia 2020 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Wroclaw |
| Producent: | H.Cegielski Spółka Akcyjna w Poznaniu Poznan |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 630 011-9 PL-PKPC |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
| Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Żagań |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Żagań |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
3 czerwca 1977 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Wroclaw → SU46— PKP Cargo → Czerwieńsk → SU46
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk → SU46
— Polish State Railways (PKP) → Żagań → SU46
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → SU46
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → SU46
— PKP Cargo → Wroclaw
— PKP Cargo → Czerwieńsk
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk
— Polish State Railways (PKP) → Żagań
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— PKP Cargo → SU46
— Polish State Railways (PKP) → SU46
— SU46
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.