Ол.519
| Дорога приписки: | Южно-Уральская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-14 Оренбург |
| Серия: | Од, Ов, Оп |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| Паровоз "нормального типа 1897 г.", диаметр колёс 1200 мм. Эксплуатация: На 1914 г. — Рязано-Уральская ж.д. На 08.1924 г. — 2-й участок тяги (депо Оренбург) Ташкентской ж.д. Информация: Несмотря на ряд улучшений, по сравнению с паровозом Од паровозы серии Од всё равно были недостаточно экономичными. Помимо этого, проведённые 1898—1900 годы на Харьково-Николаевской железной дороге испытания паровозов, выявили у них и неудовлетворительное парораспределение. В результате, по предложению инженера Ю.В.Ломоносова, были переделаны некоторые элементы парораспределительного механизма, что однако не дало ощутимых результатов. Всего до 1916 года переделке подверглись 194 паровоза серий Од и Од, которые получили наименование серии Ол. | |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Южно-Уральская железная дорога → ТЧЭ-14 Оренбург → Од, Ов, Оп— Южно-Уральская железная дорога → ТЧЭ-14 Оренбург
— Южно-Уральская железная дорога → Од, Ов, Оп
— Од, Ов, Оп
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.