SU46-011
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| SU46-011 | 01.2009 | PKP Cargo | Wroclaw |
10.2001 | Czerwieńsk | ||
07.1997 | Polish State Railways (PKP) | Czerwieńsk | |
01.1988 | Żagań | ||
09.1987 | Jasło | ||
01.1985 | Nowy Sącz | ||
| Warszawa |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Wroclaw |
| Seria: | SU46 |
| Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe  Poznan |
| Typ fabryczny: | 303D |
| Nr. fabryczny: | 279 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 630 002-0 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Przybył: | 23.12.1976 |
| Wycofano: | 02.01.2020 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 23.12.1976 — MD Warszawa Odolany 09.01.1985 — MD Nowy Sącz 25.09.1987 — MD Jasło 20.01.1988 — MD Żagań 01.07.1997 — MT Czerwieńsk 01.04.1999 — MZ Czerwieńsk 01.09.1999 — Zakład Taboru w Czerwieńsku ⋆ PKP Cargo S.A. 01.10.2001 — Zakład Taboru w Czerwieńsku 01.01.2009 — Dolnośląski Zakład Spółki we Wrocławiu † 02.01.2020 — исключëн из эксплуатации, продан фирме "Bamar" Eksport-Import Karol Banasiak, Słaboszewko __.09.2020 — утилизирован во Wrocław Brochów | |
2 stycznia 2020 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Wroclaw |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 630 002-0 PL-PKPC |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Żagań |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Żagań |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Jasło |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Jasło |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
23 grudnia 1976 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Wroclaw → SU46— PKP Cargo → Czerwieńsk → SU46
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk → SU46
— Polish State Railways (PKP) → Żagań → SU46
— Polish State Railways (PKP) → Jasło → SU46
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → SU46
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → SU46
— PKP Cargo → Wroclaw
— PKP Cargo → Czerwieńsk
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk
— Polish State Railways (PKP) → Żagań
— Polish State Railways (PKP) → Jasło
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— PKP Cargo → SU46
— Polish State Railways (PKP) → SU46
— SU46
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.