Pd1-16
| № | მოდელი | რკინიგზა | დეპო | |
|---|---|---|---|---|
| Pd1-16 | 1945 | Pd1 | Polish State Railways (PKP) | Other |
| 201.001 | 11.1944 | MÁV 201 | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
05.1941 | Magyar Államvasutak | Miskolc | ||
| Pd1-88 | 09.1939 | Pd1 | ||
1924 | Polish State Railways (PKP) | Other | ||
| Bromberg 270 | 1920 | BR 13.0 (S3, S5²) | ||
1906 | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) | ||
| Bromberg 19 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | Pd1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 1398 |
| დამზადებულია: | 1905 |
| Arrived: | 1905 |
| ჩამოწერილი: | 12.06.1951 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
| Производитель: F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH | |
12 ივნისი 1951 წელი
ჩამოწერილი
| №: | Pd1-16 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | Pd1 |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) 1945 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | 201.001 |
| რკინიგზა / კომპანია: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| დეპო: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| მოდელი: | MÁV 201 |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| დეპო: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ნოემბერი 1944 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Miskolc |
| Show full data |
| №: | 201.001 |
| მოდელი: | MÁV 201 |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) მაისი 1941 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | Pd1-88 |
| მოდელი: | Pd1 |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Miskolc |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) სექტემბერი 1939 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Other |
| Show full data |
| №: | Pd1-88 |
| მოდელი: | Pd1 |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) 1924 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | Bromberg 270 |
| მოდელი: | BR 13.0 (S3, S5²) |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Other |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 1920 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| დეპო: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Show full data |
| №: | Bromberg 270 |
გადანომრილი 1906 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | Bromberg 19 |
| Show full data |
1905 წელი
Arrived from manufacturer (on facility)
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— Polish State Railways (PKP) → Other → Pd1— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → MÁV 201
— Magyar Államvasutak → Miskolc → MÁV 201
— Magyar Államvasutak → Miskolc → Pd1
— Polish State Railways (PKP) → Other → BR 13.0 (S3, S5²)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 13.0 (S3, S5²)
— Polish State Railways (PKP) → Other
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Magyar Államvasutak → Miskolc
— Polish State Railways (PKP) → Pd1
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → MÁV 201
— Magyar Államvasutak → MÁV 201
— Magyar Államvasutak → Pd1
— Polish State Railways (PKP) → BR 13.0 (S3, S5²)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 13.0 (S3, S5²)
— Pd1
— MÁV 201
— BR 13.0 (S3, S5²)
ღია თემა მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2026
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.