SU46-051
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| SU46-051 | 10.2001 | PKP Cargo | Gdynia |
07.1999 | Polish State Railways (PKP) | Gdynia | |
07.1997 | Czerwieńsk | ||
12.1990 | Żagań | ||
11.1988 | Poznań | ||
10.1979 | Słupsk | ||
| Szczecin |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SU46 |
| Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe  Poznan |
| Typ fabryczny: | 303D |
| Nr. fabryczny: | 317 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 630 033-5 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 11.1977 |
| Przybył: | 26.11.1977 |
| Wycofano: | 18.08.2020 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 26.11.1977 — с завода поступил в MD Szczecin Główny PKP 10.10.1979 — передан в MD Słupsk 24.11.1988 — передан в MD Poznań Główny 07.12.1990 — передан в MD Żagań 01.07.1997 — передан в MT Czerwieńsk 19.07.1999 — передан в MZ Gdynia (с 01.10.2001 — PKP Cargo, Zakład Taboru w Gdyni) | |
18 sierpnia 2020 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 5 630 033-5 PL-PKPC |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Żagań |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Żagań |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1990 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Poznań |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Słupsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Słupsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1979 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
| Pokaż wszystkie dane |
26 listopada 1977 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Gdynia → SU46— Polish State Railways (PKP) → Gdynia → SU46
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk → SU46
— Polish State Railways (PKP) → Żagań → SU46
— Polish State Railways (PKP) → Poznań → SU46
— Polish State Railways (PKP) → Słupsk → SU46
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin → SU46
— PKP Cargo → Gdynia
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk
— Polish State Railways (PKP) → Żagań
— Polish State Railways (PKP) → Poznań
— Polish State Railways (PKP) → Słupsk
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin
— PKP Cargo → SU46
— Polish State Railways (PKP) → SU46
— SU46
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.