|
|
|
|
M28 1004
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | MÁV M28 |
| Typ fabryczny: | M030 |
| Nr. fabryczny: | 009 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0288 104-0 H-START |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Przybył: | 27.02.1957 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| №: | M28 1004 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | MÁV M28 |
| Typ fabryczny: | M030 |
| Nr. fabryczny: | 009 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0288 104-0 H-START |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 2022 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | M28 1004 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Seria: | MÁV M28 |
| Typ fabryczny: | M030 |
| Nr. fabryczny: | 009 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0288 104-0 H-START |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M28 1004 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Seria: | MÁV M28 |
| Typ fabryczny: | M030 |
| Nr. fabryczny: | 009 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0288 104-0 H-START |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | M28 1004 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Seria: | MÁV M28 |
| Typ fabryczny: | M030 |
| Nr. fabryczny: | 009 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0288 104-0 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M28 1004 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Seria: | MÁV M28 |
| Typ fabryczny: | M030 |
| Nr. fabryczny: | 009 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0288 104-0 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | M28 1004 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Seria: | MÁV M28 |
| Typ fabryczny: | M030 |
| Nr. fabryczny: | 009 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2128 004-5 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M28 1004 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Seria: | MÁV M28 |
| Typ fabryczny: | M030 |
| Nr. fabryczny: | 009 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2128 004-5 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | M28 1004 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Seria: | MÁV M28 |
| Typ fabryczny: | M030 |
| Nr. fabryczny: | 009 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2128 004-5 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M28 1004 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Seria: | MÁV M28 |
| Typ fabryczny: | M030 |
| Nr. fabryczny: | 009 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2128 004-5 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | M28 1004 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Seria: | MÁV M28 |
| Typ fabryczny: | M030 |
| Nr. fabryczny: | 009 |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M28 1004 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Seria: | MÁV M28 |
| Typ fabryczny: | M030 |
| Nr. fabryczny: | 009 |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) druga połowa lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | M28 1004 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Seria: | MÁV M28 |
| Typ fabryczny: | M030 |
| Nr. fabryczny: | 009 |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M28 1004 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Seria: | MÁV M28 |
| Typ fabryczny: | M030 |
| Nr. fabryczny: | 009 |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) koniec lat 1980s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | M28 1004 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Vésztő |
| Seria: | MÁV M28 |
| Typ fabryczny: | M030 |
| Nr. fabryczny: | 009 |
| Wyprodukowano: | 1956 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
27 lutego 1957 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Szeged → MÁV M28
— MÁV-START → Szentes → MÁV M28
— MÁV-TRAKCIÓ → Szentes → MÁV M28
— Magyar Államvasutak → Szentes → MÁV M28
— Magyar Államvasutak → Szolnok → MÁV M28
— Magyar Államvasutak → Vésztő → MÁV M28
— MÁV-START → Szeged
— MÁV-START → Szentes
— MÁV-TRAKCIÓ → Szentes
— Magyar Államvasutak → Szentes
— Magyar Államvasutak → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Vésztő
— MÁV-START → MÁV M28
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV M28
— Magyar Államvasutak → MÁV M28
— MÁV M28
|
|
|