|
|
|
|
490.053
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Balatonfenyves |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5274 |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 8155 053-0 H-START |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Przybył: | 24.10.1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| №: | 490.053 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Balatonfenyves |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5274 |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 8155 053-0 H-START |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Maj 2021 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 490.053 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Kecskemét-KK |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5274 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 490.053 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Kecskemét-KK |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5274 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 490.053 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Kecskemét-KK |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5274 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 490.053 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Kecskemét-KK |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5274 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1983 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 490.053 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szob |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5274 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 490.053 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szob |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5274 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1964 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 490.053 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Hird |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5274 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 490.053 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Hird |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5274 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1962 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 490.053 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba-AK |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5274 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 490.053 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba-AK |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5274 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Wrzesień 1959 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 490.053 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
| Lokomotywownia: | GVI Hird |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5274 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 490.053 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
| Lokomotywownia: | GVI Hird |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5274 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Lipiec 1959 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 490.053 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba-AK |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5274 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 490.053 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba-AK |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5274 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Kwiecień 1947 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 490.053 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
| Lokomotywownia: | GVI, other |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5274 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Przypis: | Gánti GV |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
24 października 1942 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Balatonfenyves → MÁV 490
— MÁV-TRAKCIÓ → Kecskemét-KK → MÁV 490
— Magyar Államvasutak → Kecskemét-KK → MÁV 490
— Hungary, other companies → Szilvásváradi Állami Erdei Vasút → MÁV 490
— Magyar Államvasutak → Szob → MÁV 490
— Magyar Államvasutak → Hird → MÁV 490
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba-AK → MÁV 490
— Hungary, other companies → GVI Hird → MÁV 490
— Hungary, other companies → GVI, other → MÁV 490
— Magyar Államvasutak → Marosvásárhely-MTHV (Târgu Mureș) → MÁV 490
— MÁV-START → Balatonfenyves
— MÁV-TRAKCIÓ → Kecskemét-KK
— Magyar Államvasutak → Kecskemét-KK
— Hungary, other companies → Szilvásváradi Állami Erdei Vasút
— Magyar Államvasutak → Szob
— Magyar Államvasutak → Hird
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba-AK
— Hungary, other companies → GVI Hird
— Hungary, other companies → GVI, other
— Magyar Államvasutak → Marosvásárhely-MTHV (Târgu Mureș)
— MÁV-START → MÁV 490
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV 490
— Magyar Államvasutak → MÁV 490
— Hungary, other companies → MÁV 490
— MÁV 490
|
|
|