275.159
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| 275.159 | początek lat 1970s | MÁV 22 / MÁV 275 | Magyar Államvasutak | Püspökladány | |
lata 1960-e. | Jászapáti | ||||
08.1956 | Celldömölk | ||||
| 22.159 | 10.1949 | ||||
| 22.150 | 1944 | ||||
01.1942 | Ungvár (Ужгород) | ||||
| 22.1005 | 11.1941 | ||||
| 16-005 | 1934 | JŽ 16 (MÁV 22) | JŽ — Jugoslavenske željeznice | Other | HDŽ 1941 |
| 414.005 | SHS |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Püspökladány |
| Seria: | MÁV 22 / MÁV 275 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak  Budapest |
| Typ fabryczny: | 126-8 |
| Nr. fabryczny: | 5127 |
| Wyprodukowano: | 1934 |
| Przybył: | 1934 |
| Wycofano: | 03.04.1975 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
3 kwietnia 1975 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Püspökladány |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1970s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Jászapáti |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Jászapáti |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) lata 1960-e. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 275.159 |
Renamed Sierpień 1956 r. | ↑Renamed |
| №: | 22.159 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 22.159 |
Renumbered Październik 1949 r. | ↑Renumbered |
| №: | 22.150 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1944 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ungvár (Ужгород) |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 22.150 |
Renumbered Styczeń 1942 r. | ↑Renumbered |
| №: | 22.1005 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 22.1005 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Ungvár (Ужгород) |
| Seria: | MÁV 22 / MÁV 275 |
Modernizacja Listopad 1941 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 16-005 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | JŽ — Jugoslavenske željeznice |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | JŽ 16 (MÁV 22) |
| Przypis: | HDŽ 1941 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 16-005 |
| Przypis: | HDŽ 1941 |
Renamed 1934 r. | ↑Renamed |
| №: | 414.005 |
| Przypis: | SHS |
| Pokaż wszystkie dane |
1934 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Magyar Államvasutak → Püspökladány → MÁV 22 / MÁV 275— Magyar Államvasutak → Jászapáti → MÁV 22 / MÁV 275
— Magyar Államvasutak → Celldömölk → MÁV 22 / MÁV 275
— Magyar Államvasutak → Ungvár (Ужгород) → MÁV 22 / MÁV 275
— JŽ — Jugoslavenske željeznice → Other → JŽ 16 (MÁV 22)
— Magyar Államvasutak → Püspökladány
— Magyar Államvasutak → Jászapáti
— Magyar Államvasutak → Celldömölk
— Magyar Államvasutak → Ungvár (Ужгород)
— JŽ — Jugoslavenske željeznice → Other
— Magyar Államvasutak → MÁV 22 / MÁV 275
— JŽ — Jugoslavenske željeznice → JŽ 16 (MÁV 22)
— MÁV 22 / MÁV 275
— JŽ 16 (MÁV 22)
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.