275.117
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 275.117 | początek lat 1970s | Magyar Államvasutak | Kaposvár |
lata 1960-e. | Jászapáti | ||
08.1956 | Szeged | ||
| 22.117 | 01.1950 | ||
1949 | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) | Other | |
≈ 1944 | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) | |
| Magyar Államvasutak | Komárom |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Kaposvár |
| Seria: | MÁV 22 / MÁV 275 (JŽ 16) |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak  Budapest |
| Typ fabryczny: | 126-12 |
| Nr. fabryczny: | 5154 |
| Wyprodukowano: | 1938 |
| Przybył: | 14.03.1938 |
| Wycofano: | 23.02.1977 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
23 lutego 1977 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Kaposvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1970s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Jászapáti |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Jászapáti |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) lata 1960-e. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 275.117 |
Renamed Sierpień 1956 r. | ↑Renamed |
| №: | 22.117 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szeged |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 1950 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Lokomotywownia: | Other |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1949 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Lokomotywownia: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Lokomotywownia: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1944 r. (w przybliżeniu) | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Komárom |
| Pokaż wszystkie dane |
14 marca 1938 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Magyar Államvasutak → Kaposvár → MÁV 22 / MÁV 275 (JŽ 16)— Magyar Államvasutak → Jászapáti → MÁV 22 / MÁV 275 (JŽ 16)
— Magyar Államvasutak → Szeged → MÁV 22 / MÁV 275 (JŽ 16)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Other → MÁV 22 / MÁV 275 (JŽ 16)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → MÁV 22 / MÁV 275 (JŽ 16)
— Magyar Államvasutak → Komárom → MÁV 22 / MÁV 275 (JŽ 16)
— Magyar Államvasutak → Kaposvár
— Magyar Államvasutak → Jászapáti
— Magyar Államvasutak → Szeged
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Other
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Magyar Államvasutak → Komárom
— Magyar Államvasutak → MÁV 22 / MÁV 275 (JŽ 16)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → MÁV 22 / MÁV 275 (JŽ 16)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → MÁV 22 / MÁV 275 (JŽ 16)
— MÁV 22 / MÁV 275 (JŽ 16)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.